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1.中國已建的兩座科考站,其中長城站位于中山站的方向是( )A.東南方向 B.西南方向 C.東北方向 D.西北方向 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

中國第25次南極科考隊于2008年10月20日從上海啟程,經過長達約30天艱難跋涉,抵達中國南極中山站,科考隊將確保完成中國2008至2009年度科學考察和后勤保障任務,包括在南極內陸冰蓋最高點建設中國第一個內陸考察站——昆侖站。據(jù)此回答下列問題。


1.中國已建的兩座科考站,其中長城站(62°13′S,58°58′W)位于中山站(69°22′S,76°22′E)的方向是


  1. A.
    東南方向
  2. B.
    西南方向
  3. C.
    東北方向
  4. D.
    西北方向

2.南極洲和北冰洋都處于高緯度地區(qū),但南極洲比北冰洋更冷,下列說法錯誤的是


  1. A.
    南極洲熱容量比北冰洋小
  2. B.
    南極洲地勢比北冰洋高
  3. C.
    南極洲晴天比北冰洋少
  4. D.
    南極洲對太陽輻射的反射比北冰洋強

3.為了減輕南極惡劣氣候對科考站的影響,昆侖站的門窗方位選擇上應避免


  1. A.
    東南
  2. B.
    東北
  3. C.
    西南
  4. D.
    西北

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中國第25次南極科考隊于2008年10月20日從上海啟程,經過長達約30天艱難跋涉,抵達中國南極中山站,科考隊將確保完成中國2008至2009年度科學考察和后勤保障任務,包括在南極內陸最高點建設中國第一個內陸考察站――昆侖站。中國已建的兩座科考站,其中長城站(62°13′S,58°58′W)位于中山站(69°22′S,76°22′E)的方向是

A.東南方向           B.西南方向          C.東北方向          D.西北方向

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中國第25次南極科考隊于2008年10月20日從上海啟程,經過長達約30天艱難跋涉,抵達中國南極中山站,科考隊將確保完成中國2008至2009年度科學考察和后勤保障任務,包括在南極內陸冰蓋最高點建設中國第一個內陸考察站——昆侖站。據(jù)此回答下列問題。

中國已建的兩座科考站,其中長城站(62°13′S,58°58′W)位于中山站(69°22′S,76°22′E)的方向是

A.東南方向       B.西南方向       C.東北方向       D.西北方向

南極洲和北冰洋都處于高緯度地區(qū),但南極洲比北冰洋更冷,下列說法錯誤的是

A.南極洲熱容量比北冰洋小            B.南極洲地勢比北冰洋高

C.南極洲晴天比北冰洋少              D.南極洲對太陽輻射的反射比北冰洋強

為了減輕南極惡劣氣候對科考站的影響,昆侖站的門窗方位選擇上應避免

A.東南            B.東北             C.西南          D.西北

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