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 .如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖.繃緊的傳送帶始終保持3.Om／s的恒定速率運(yùn)行，傳送帶的水平部分AB距水平地面的高度為A=0.45m.現(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))由A端被傳送到B端，且傳送到月端時(shí)沒(méi)有被及時(shí)取下，行李包從B端水平拋出，不計(jì)空氣阻力，g取lOm／s²

  (1)若行李包從B端水平拋出的初速v＝3.Om／s，求它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和飛出的水平距離；

   (2)若行李包以v。＝1.Om／s的初速?gòu)腁端向右

滑行，包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.20，要使

它從B端飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離，

求傳送帶的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足的條件.  

 .如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖.繃緊的傳送帶始終保持3.Om／s的恒定速率運(yùn)行，傳送帶的水平部分AB距水平地面的高度為A=0.45m.現(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))由A端被傳送到B端，且傳送到月端時(shí)沒(méi)有被及時(shí)取下，行李包從B端水平拋出，不計(jì)空氣阻力，g取lOm／s²

   (1)若行李包從B端水平拋出的初速v＝3.Om／s，求它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和飛出的水平距離；

   (2)若行李包以v。＝1.Om／s的初速?gòu)腁端向右

滑行，包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.20，要使

它從B端飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離，

求傳送帶的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足的條件.  

（05江蘇卷）(9分)如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖.繃緊的傳送帶始終保持3.Om／

s的恒定速率運(yùn)行，傳送帶的水平部分AB距水平地面的高度為A=0.45m.現(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))由A端被傳送到B端，且傳送到月端時(shí)沒(méi)有被及時(shí)取下，行李包從B端水平拋出，不計(jì)空氣阻力，g取lOm／s²

(1)若行李包從B端水平拋出的初速v＝3.Om／s，求它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和飛出的水平距離； (2)若行李包以v。＝1.Om／s的初速?gòu)腁端向右滑行，包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.20，要使它從B端飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離，求傳送帶的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足的條件.

(08年白鷺洲中學(xué)期中)（10分）如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖.繃緊的傳送帶始終保持3.Om／s的恒定速率運(yùn)行，傳送帶的水平部分AB距水平地面的高度為A=0.45m.現(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))由A端被傳送到B端，且傳送到B端時(shí)沒(méi)有被及時(shí)取下，行李包從B端水平拋出，不計(jì)空氣阻力，g取lOm／s²

    (1)若行李包從B端水平拋出的初速v＝3.Om／s，求它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和飛出的水平距離；

(2)若行李包以v。＝1.Om／s的初速?gòu)腁端向右滑行，包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.20，要使它從B端飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離，求傳送帶的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足的條件。