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(3)返回艙在將要著陸之前.由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程.若空氣阻力與速度的平方成正比.比例系數(shù)為k.返回艙的質(zhì)量為m.且勻速下降過程的重力加速度為.則此過程中返回艙的速度?以及勻速下降過程中單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的機械能為多少? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

1999年11月20日,我國發(fā)射了“神舟”號載人飛船,次日返回艙著陸,實驗獲得成功.返回艙在將要著陸之前,由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程,若空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,返回艙的質(zhì)量為m,則此過程中返回艙的速度應(yīng)為.

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1999年11月20日,我國發(fā)射了“神舟”號載人飛船,次日返回艙著陸,實驗獲得成功.返回艙在將要著陸之前,由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程,若空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,返回艙的質(zhì)量為m,則此過程中返回艙的速度應(yīng)為.

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1999年11月20日,我國發(fā)射了“神舟”號載人飛船,次日返回艙著陸,實驗獲得成功.返回艙在將要著陸之前,由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程,若空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,返回艙的質(zhì)量為m,則此過程中返回艙的速度應(yīng)為________.

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2003年10月15日,我國發(fā)射了“神舟”五號載人飛船,在完成預(yù)定科考任務(wù)后成功返回地面.載人艙在將要著陸之前,由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程.若空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,載人艙的質(zhì)量為m,則此過程中載人艙的速度為________.

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2003年10月15日,我國發(fā)射了“神舟”五號載人飛船,在完成預(yù)定科考任務(wù)后成功返回地面.載人艙在將要著陸之前,由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程.若空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,載人艙的質(zhì)量為m,則此過程中載人艙的速度為________.

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