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教學資源: 我們在第四章曾用牛頓定律解答過一個問題:民航客機機艙緊急出口的氣囊是一條連接出口與地面的斜面.若斜面高3.2m.斜面長4.0m.質量60kg的人沿斜面滑下時所受的阻力是240N.求人滑至底端時的速度.請用動能定理解答本題. 指導思想:比較用牛頓定律解題和運用動能解題過程.體會用能量觀點解題的優(yōu)越性. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

我們在第四章曾用牛頓運動定律解答過一個問題:民航客機機艙緊急出口的氣囊是一條連接出口與地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面長5.5m,質量60kg的人沿斜面滑下時所受的阻力是240N,求人滑至底端時的速度。請用動能定理解答本題。

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(2010?煙臺一模)在第29屆北京奧運會的開幕式上,我們從電視上看到夜晚北京燃放起美麗的焰火.按照設計,某種型號的裝有焰火的禮花彈從專用炮筒中射出后,在4s末到達離地面100m的最高點時炸開,構成各種美麗的圖案.假設禮花彈從炮筒中豎直向上射出時的初速度是v0,上升過程中所受的阻力大小始終是自身重力的k倍,g=10m/s2,那么v0和k分別等于(  )

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我們在電影或電視中經(jīng)?煽吹竭@樣的驚險場面:一輛汽車從山頂直跌入山谷,為了拍攝重力為15 000N的汽車從山崖上墜落的情景,電影導演通常用一輛模型汽車代替實際汽車.設模型汽車與實際汽車的大小比例為1/25,那么山崖也必須用1/25的比例來代替真實的山崖.設電影每1min放映的膠片張數(shù)是一定的.為了能把模型汽車墜落的情景放映的恰似拍攝實景一樣,以達到以假亂真的視覺效果,問:在實際拍攝的過程中,電影攝影機第1s拍攝的膠片數(shù)應是實景拍攝的幾倍?

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精英家教網(wǎng)2011年8月韓國大邱世界田徑錦標賽中的110米欄決賽中,在倒數(shù)第二個欄架和最后一個欄架,羅伯斯兩次與劉翔發(fā)生了碰撞,最后一次還拉拽了劉翔的手,致使劉翔失去平衡,只排在第三位沖過終點,成績是13秒27,已知110米欄是由110米的跑道和跑道上面的10個跨欄組成的.男子110米欄欄架高度 1.067米,第一欄距起跑線13.72米.欄間距 9.14米,最后一個欄架距終點線的距離 14.02米.研究人員對劉翔110米欄全過程進行了研究分析,情況比較復雜,在這里,我們把全過程分為三個直線運動階段,第一個階段:從起跑到跑到第一個欄時,速度由零增加到全程運動中的最大速度為9.53m/s,近似認為是勻加速運動;第二階段:一般認為勻速運動,從第一個欄到第十個欄的時間為8.79s,但是由于羅伯斯干擾,跨過第十個欄時的瞬時速度發(fā)生突變,第三階段:最后的沖刺階段,以跨過第十個欄時的速度開始勻加速運動,直到以全程的最大速度沖過終點.
(1)求第一階段所用時間為多少?
(2)求第三階段的加速度和跨過第十個欄時的速度為多少?
(所有結果都保留三位有效數(shù)字)

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用重錘自由下落驗證機械能守恒定律的實驗
(1)本實驗中,除鐵架臺、鐵夾、學生電源、紙帶和重物外,還需選用下述儀器中的哪幾種?
BD
BD

A.秒表  B.刻度尺  C.天平  D.打點計時器
(2)某同學在進行“驗證機械能守恒定律”實驗時,獲得了數(shù)條紙帶,則正確的是
BCD
BCD

A.必須挑選第一、二兩點間的距離接近2mm的紙帶進行測量
B.在紙帶上選取點跡清楚的、方便測量的某點作計數(shù)點的始點
C.用刻度尺量出各計數(shù)點到開始大的第一個點跡之間的距離,得出重物下落相應高度h1.h2.h3.…h(huán)n
D.用公式vv=(hn+1-hn-1)/2T,計算出各計數(shù)點對應的重物的瞬時速度
(3)如圖,是用自由落體驗證機械能守恒定律實驗中得到的一條紙帶,我們選中第N點來驗證機械能守恒定律,下面舉出一些計算N點速度的方法,其中正確的是
CD
CD

A.N點是第n個點,則vn=gnT
B.N點是第n個點,則vn=g(n-1)T
C.vn=(sn+sn+1)/2T
D.vn=(dn+1-dn-1)/2T
(4)在利用重錘自由落下,驗證機械能守恒定律的實驗中,在起始點初速度為零的紙帶測量時,產(chǎn)生誤差的主要原因是
D
D

A.重錘下落的實際高度大于測量值
B.重錘下落的實際高度小于測量值
C.重錘實際末速度v大于gt(g為重力加速度,t為下落時間)
D.重錘實際末速度v小于gt.

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同步練習冊答案