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2.實驗6.3-4中.實驗誤差有時比較大.怎樣才能處理好實際與理論的關(guān)系.特別是在不知道規(guī)律的情況下? 易錯點: 通過平拋運(yùn)動軌跡的研究.知道一種數(shù)據(jù)處理的方法 思想方法: 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

某實驗小組利用如圖6所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗。

1.在實驗中必須平衡摩擦力,以                                     平衡摩擦力,當(dāng)小車___________運(yùn)動時,摩擦力恰好被平衡

 

 
2.為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g,實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選       組會比較合理。(填選項前的字母)

A.10g~40g       B.200g~400g       C.1000g~2000g     

3.實驗中打點計時器所使用的是        (交流、直流)電源 頻率為50Hz,圖7中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出每兩個計數(shù)點間的時間間隔是        s,由該紙帶可求得小車的加速度=       m/s2。

4.改變鉤碼的個數(shù)重復(fù)實驗,得到加速度與合外力F的關(guān)系如圖8所示,分析線段OA,可得出實驗的結(jié)論是                                     

 

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某實驗小組利用如圖6所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗。

 

1.在實驗中必須平衡摩擦力,以                               平衡摩擦力,

當(dāng)小車_                     運(yùn)動時,摩擦力恰好被平衡

 

 
2.為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g,實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選       組會比較合理。(填選項前的字母)

A.10g~40g          B.200g~400g           C.1000g~2000g     

3.實驗中打點計時器所使用的是        (交流、直流)電源 頻率為50Hz,圖中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出每兩個計數(shù)點間的時間間隔是        s,由該紙帶可求得小車的加速度=       m/s2。

4.改變鉤碼的個數(shù)重復(fù)實驗,得到加速度與合外力F的關(guān)系如圖所示,分析線段OA,可得出實驗的結(jié)論是                                     

 

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某實驗小組利用圖甲裝置做“驗證機(jī)械能守恒定律”實驗,圖乙是她們選擇的一條較理想的紙帶,O點是打點計時器打出的第一個點,計數(shù)點A、B、C、D、E、F是紙帶上相鄰的點。她們測出了各點與O點的距離后做出了必要的計算,測量和計算的記錄見下表(計數(shù)點的速度用表示)

 


計數(shù)點

A

B

C

D

E

F

6.93

9.47

12.4

15.71

19.41

23.49

1.16

1.37

1.56

1.75

1.95

2.14

1.35

1.88

2.43

3.06

4.05

4.58

①測量某點與O點距離的記錄中不合理的一組是         (填寫計數(shù)點名稱)

②計數(shù)點D、E、FO點之間的距離分別用、、表示,打點計時器的打點周期用T表示,則打下計數(shù)點E時紙帶的速度           (用符號表示),重物運(yùn)動的加速度             (用符號表示)

③該小組的同學(xué)在坐標(biāo)紙上建立圖丙所示坐標(biāo)系,標(biāo)出了各組測量數(shù)據(jù)的坐標(biāo)點,并在坐標(biāo)系中畫出圖線。由圖線可以判斷計數(shù)點       的測量誤差較大(填寫計數(shù)點名稱),據(jù)圖線得到重力加速度       (保留三位有效數(shù)字)

④下判斷中正確的是

A.在誤差允許的范圍內(nèi),該實驗小組達(dá)到了實驗?zāi)康?/p>

B.該地的重力加速度比偏大

C.她們實驗操作過程中是先釋放紙帶然后再閉合打點計時器開關(guān)

D.實驗過程中阻力引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差

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某實驗小組利用如圖6所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗。
【小題1】在實驗中必須平衡摩擦力, 以                                     平衡摩擦力,當(dāng)小車___________運(yùn)動時,摩擦力恰好被平衡

 

 
【小題2】為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g,實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選       組會比較合理。(填選項前的字母)

A.10g~40g        B.200g~400g        C.1000g~2000g     
【小題3】實驗中打點計時器所使用的是        (交流、直流)電源 頻率為50Hz,圖7中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出每兩個計數(shù)點間的時間間隔是       s,由該紙帶可求得小車的加速度=      m/s2。
【小題4】改變鉤碼的個數(shù)重復(fù)實驗,得到加速度與合外力F的關(guān)系如圖8所示,分析線段OA,可得出實驗的結(jié)論是                                     

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某實驗小組利用如圖6所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗。

1.在實驗中必須平衡摩擦力, 以                                      平衡摩擦力,當(dāng)小車___________運(yùn)動時,摩擦力恰好被平衡

 

 
2.為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g,實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選        組會比較合理。(填選項前的字母)

A.10g~40g        B.200g~400g        C.1000g~2000g     

3.實驗中打點計時器所使用的是         (交流、直流)電源 頻率為50Hz,圖7中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出每兩個計數(shù)點間的時間間隔是        s,由該紙帶可求得小車的加速度=       m/s2。

4.改變鉤碼的個數(shù)重復(fù)實驗,得到加速度與合外力F的關(guān)系如圖8所示,分析線段OA,可得出實驗的結(jié)論是                                     

 

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