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1.電路的動態(tài)變化. 進行動態(tài)分析的常見思路是:由部分電阻變化推斷外電路總電阻()的變化.再由全電路歐姆定律討論干路電流的變化.最后再根據(jù)具體情況分別確定各元件上其他量的變化情況(使用的工具是部分電路歐姆定律.電路中各元件上的電壓關(guān)系和電流關(guān)系). 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(1)(4分)一個矩形線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生交變電流,其電動勢表達(dá)式為e = 311sin314t(v).已知線圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強磁場的磁感強度       B =        T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線圈從中性面開始轉(zhuǎn)過3π/4 時,電動勢的瞬時值為    V.

(2)(6分)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計 算機)研究加速度和力的關(guān)系的實驗裝置.實驗前已平衡摩擦力.

①實驗中采用控制變量法,應(yīng)保持___不變,用鉤  碼所受的重力作為小車所受的___,用DIS測小車的加速度.

②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可 畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是______.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

A.小車與軌道之間存在摩擦       B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車的質(zhì)量太大

(3)(8分)在“測電池的電動勢和內(nèi)阻”的實驗中,測量對象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測量時,在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計是因為電池較新造成。為了提高實驗精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實驗室提供的器材有: 量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動變阻器R1(0 ~ 10Ω),滑動變阻器R2(0 ~ 200Ω);單刀單擲開關(guān)S1、單刀雙擲開關(guān)S2,導(dǎo)線若干.

   

①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實驗操作和數(shù)據(jù)測量,二是___  .

②為方便實驗調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進行測量,滑動變阻器應(yīng)選用        (填R1或R2).

③開始實驗之前,S1、S2都處于斷開狀態(tài).現(xiàn)在開始實驗:

A、閉合S1,S2打向1,測得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;

B、閉合S1,S2打向2,改變滑動變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時,電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時,電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動勢的表達(dá)式為E =        ,內(nèi)阻的表達(dá)式r =        .

 

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(1)(4分)一個矩形線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生交變電流,其電動勢表達(dá)式為e =311sin314t(v).已知線圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強磁場的磁感強度      B =        T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線圈從中性面開始轉(zhuǎn)過3π/4 時,電動勢的瞬時值為    V.

(2)(6分)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計 算機)研究加速度和力的關(guān)系的實驗裝置.實驗前已平衡摩擦力.

①實驗中采用控制變量法,應(yīng)保持___不變,用鉤  碼所受的重力作為小車所受的___,用DIS測小車的加速度.

②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可 畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是______.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

A.小車與軌道之間存在摩擦      B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車的質(zhì)量太大

(3)(8分)在“測電池的電動勢和內(nèi)阻”的實驗中,測量對象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測量時,在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計是因為電池較新造成。為了提高實驗精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實驗室提供的器材有:量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動變阻器R1(0 ~ 10Ω),滑動變阻器R2(0 ~ 200Ω);單刀單擲開關(guān)S1、單刀雙擲開關(guān)S2,導(dǎo)線若干.

   

①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實驗操作和數(shù)據(jù)測量,二是___  .

②為方便實驗調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進行測量,滑動變阻器應(yīng)選用        (填R1或R2).

③開始實驗之前,S1、S2都處于斷開狀態(tài).現(xiàn)在開始實驗:

A、閉合S1,S2打向1,測得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;

B、閉合S1,S2打向2,改變滑動變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時,電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時,電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動勢的表達(dá)式為E =        ,內(nèi)阻的表達(dá)式r =        .

 

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(1)“探究動能定理”的實驗裝置如圖所示,當(dāng)小車在兩條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用4條、6條、8條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次、第4次…實驗時,橡皮筋對小車做的功記為2W、3W、4W…,每次實驗中由靜止彈出的小車獲得的最大速度可由打點計時器所打的紙帶測出.關(guān)于該實驗,下列說法正確的是______
    A.某同學(xué)在一次實驗中,得到一條記錄紙帶.紙帶上打出的點,兩端密、中間疏.出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太。
    B.當(dāng)小車速度達(dá)到最大時,橡皮筋處于伸長狀態(tài),小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處
    C.應(yīng)選擇紙帶上點距均勻的一段計算小車的最大速度
    D.應(yīng)選擇紙帶上第一點到最后一點的一段計算小車的最大速度.
(2)某興趣小組在做“探究做功和物體速度變化關(guān)系”的實驗前,提出了以下幾種猜想:①W∝v,②W∝v2,③W∝.他們的實驗裝置如圖甲所示,PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個速度傳感器(用來測量物體每次通過Q點的速度).在剛開始實驗時,有位同學(xué)提出,不需要測出物體質(zhì)量,只要測出物體初始位置到速度傳感器的距離和讀出速度傳感器的讀數(shù)就行了,大家經(jīng)過討論采納了該同學(xué)的建議.

①請你簡要說明為什么不需要測出物體的質(zhì)量?
②讓小球分別從不同高度無初速釋放,測出物體初始位置到速度傳感器的距離L1、L2、L3、L4…,讀出小球每次通過Q點的速度v1、v2、v3、v4、…,并繪制了如圖乙所示的L-v圖象.若為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系,他們下一步應(yīng)怎么做?
(3)某同學(xué)要測量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ.步驟如下:
①用游標(biāo)為20分度的卡尺測量其長度如圖,由圖可知其長度為______mm;
②用螺旋測微器測量其直徑如右上圖,由圖可知其直徑為______mm;
③用多用電表的電阻“×10”擋,按正確的操作步驟測此圓柱體的電阻,表盤的示數(shù)如圖,則該電阻的阻值約為______Ω.
④該同學(xué)想用伏安法更精確地測量其電阻R,現(xiàn)有的器材及其代號和規(guī)格如下:
待測圓柱體電阻R
電流表A1(量程0~4mA,內(nèi)阻約50Ω)
電流表A2(量程0~10mA,內(nèi)阻約30Ω)
電壓表V1(量程0~3V,內(nèi)阻約10kΩ)
電壓表V2(量程0~15V,內(nèi)阻約25kΩ)
直流電源E(電動勢4V,內(nèi)阻不計)
滑動變阻器R1(阻值范圍0~15Ω,允許通過的最大電流2.0A)
滑動變阻器R2(阻值范圍0~2kΩ,允許通過的最大電流0.5A)
開關(guān)S
導(dǎo)線若干
為使實驗誤差較小,要求測得多組數(shù)據(jù)進行分析,請在右框中畫出測量的電路圖,并標(biāo)明所用器材的代號.
⑤若該同學(xué)用伏安法跟用多用電表測量得到的R測量值幾乎相等,由此可估算此圓柱體材料的電阻率約為ρ=______Ω?m.(保留2位有效數(shù)字)

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(1)一個矩形線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生交變電流,其電動勢表達(dá)式為e = 311sin314t(v).已知線圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強磁場的磁感強度       B =        T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線圈從中性面開始轉(zhuǎn)過3π/4 時,電動勢的瞬時值為    V.

(2)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計 算機)研究加速度和力的關(guān)系的實驗裝置.實驗前已平衡摩擦力.

①實驗中采用控制變量法,應(yīng)保持___不變,用鉤  碼所受的重力作為小車所受的___,用DIS測小車的加速度.

②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可 畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是______.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

A.小車與軌道之間存在摩擦       B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車的質(zhì)量太大

(3)在“測電池的電動勢和內(nèi)阻”的實驗中,測量對象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測量時,在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計是因為電池較新造成。為了提高實驗精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實驗室提供的器材有: 量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動變阻器R1(0 ~ 10Ω),滑動變阻器R2(0 ~ 200Ω);單刀單擲開關(guān)S1、單刀雙擲開關(guān)S2,導(dǎo)線若干.

   

①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實驗操作和數(shù)據(jù)測量,二是___  .

②為方便實驗調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進行測量,滑動變阻器應(yīng)選用        (填R1或R2).

③開始實驗之前,S1、S2都處于斷開狀態(tài).現(xiàn)在開始實驗:

A、閉合S1,S2打向1,測得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;

B、閉合S1,S2打向2,改變滑動變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時,電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時,電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動勢的表達(dá)式為E =        ,內(nèi)阻的表達(dá)式r =        .

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精英家教網(wǎng)(1)一個矩形線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生交變電流,其電動勢表達(dá)式為e=311sin314t(V).已知線圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強磁場的磁感強度B=
 
T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線圈從中性面開始轉(zhuǎn)過3π/4 時,電動勢的瞬時值為
 
V.
(2)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計 算機)研究加速度和力的關(guān)系的實驗裝置.實驗前已平衡摩擦力.精英家教網(wǎng)
①實驗中采用控制變量法,應(yīng)保持
 
不變,用鉤  碼所受的重力作為小車所受的
 
,用DIS測小車的加速度.
②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可 畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是
 
.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:
A.小車與軌道之間存在摩擦    B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大      D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)在“測電池的電動勢和內(nèi)阻”的實驗中,測量對象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測量時,在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計是因為電池較新造成.為了提高實驗精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實驗室提供的器材有:量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動變阻器R1(0~10Ω),滑動變阻器R2(0~200Ω);單刀單擲開關(guān)S1、單刀雙擲開關(guān)S2,導(dǎo)線若干.精英家教網(wǎng)
①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實驗操作和數(shù)據(jù)測量,二是
 

②為方便實驗調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進行測量,滑動變阻器應(yīng)選用
 
(填R1或R2).
③開始實驗之前,S1、S2都處于斷開狀態(tài).現(xiàn)在開始實驗:
A、閉合S1,S2打向1,測得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;
B、閉合S1,S2打向2,改變滑動變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時,電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時,電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動勢的表達(dá)式為E=
 
,內(nèi)阻的表達(dá)式r=
 

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