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我國發(fā)射的“嫦娥一號 衛(wèi)星發(fā)射后首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道 .通過加速再進(jìn)入橢圓“過渡軌道 .該軌道離地心最近距離為L1.最遠(yuǎn)距離為L2.衛(wèi)星快要到達(dá)月球時(shí).依靠火箭的反向助推器減速.被月球引力“俘獲 后.成為環(huán)月球衛(wèi)星.最終在離月心距離L3的“繞月軌道 上飛行.已知地球半徑為R.月球半徑為r.地球表面重力加速度為g.月球表面的重力加速度為g/6.求: (1)衛(wèi)星在“停泊軌道 上運(yùn)行的周期. (2)衛(wèi)星在“繞月 軌道 上運(yùn)行的線速度. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射后首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道”,通過加速再進(jìn)入橢圓“過渡軌道”,該軌道離地心最近距離為L1,最遠(yuǎn)距離為L2,衛(wèi)星快要到達(dá)月球時(shí),依靠火箭的反向助推器減速,被月球引力“俘獲”后,成為環(huán)月球衛(wèi)星,最終在離月心距離L3的“繞月軌道”上飛行.已知地球半徑為R,月球半徑為r,地球表面重力加速度為g,月球表面的重力加速度為g/6,求:
(1)衛(wèi)星在“停泊軌道”上運(yùn)行的線速度;
(2)衛(wèi)星在“繞月軌道”上運(yùn)行的線速度.
(3)假定衛(wèi)星在“繞月軌道”上運(yùn)行的周期內(nèi)為T,衛(wèi)星軌道平面與地月連心線共面,求在該一個(gè)周期內(nèi)衛(wèi)星發(fā)射的微波信號因月球遮擋而不能到達(dá)地球的時(shí)間(忽略月球繞地球轉(zhuǎn)動對遮擋時(shí)間的影響).

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精英家教網(wǎng)我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射后首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道”,通過加速再進(jìn)入橢圓“過渡軌道”,該軌道離地心最近距離為L1,最遠(yuǎn)距離為L2,衛(wèi)星快要到達(dá)月球時(shí),依靠火箭的反向助推器減速,被月球引力“俘獲”后,成為環(huán)月球衛(wèi)星,最終在離月心距離L3的“繞月軌道”上飛行.已知地球半徑為R,月球半徑為r,地球表面重力加速度為g,月球表面的重力加速度為g/6,求:
(1)衛(wèi)星在“停泊軌道”上運(yùn)行的周期,
(2)衛(wèi)星在“繞月 軌道”上運(yùn)行的線速度.

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我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射后首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道”,通過加速再進(jìn)入橢圓“過渡軌道”,該軌道離地心最近距離為L1,最遠(yuǎn)距離為L2,衛(wèi)星快要到達(dá)月球時(shí),依靠火箭的反向助推器減速,被月球引力“俘獲”后,成為環(huán)月球衛(wèi)星,最終在離月心距離L3的“繞月軌道”上飛行.已知地球半徑為R,月球半徑為r,地球表面重力加速度為g,月球表面的重力加速度為g/6,求:

(1)衛(wèi)星在“停泊軌道”上運(yùn)行的線速度;

(2)衛(wèi)星在“繞月軌道”上運(yùn)行的線速度.

(3)假定衛(wèi)星在“繞月軌道”上運(yùn)行的周期內(nèi)為T,衛(wèi)星軌道平面與地月連心線共面,求在該一個(gè)周期內(nèi)衛(wèi)星發(fā)射的微波信號因月球遮擋而不能到達(dá)地球的時(shí)間(忽略月球繞地球轉(zhuǎn)動對遮擋時(shí)間的影響)。

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我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射后首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道”,通過加速再進(jìn)入橢圓“過渡軌道”,該軌道離地心最近距離為L1,最遠(yuǎn)距離為L2,衛(wèi)星快要到達(dá)月球時(shí),依靠火箭的反向助推器減速,被月球引力“俘獲”后,成為環(huán)月球衛(wèi)星,最終在離月心距離L3的“繞月軌道”上飛行.已知地球半徑為R,月球半徑為r,地球表面重力加速度為g,月球表面的重力加速度為g/6,求:

(1)衛(wèi)星在“停泊軌道”上運(yùn)行的線速度;

(2)衛(wèi)星在“繞月軌道”上運(yùn)行的線速度.

(3)假定衛(wèi)星在“繞月軌道”上運(yùn)行的周期內(nèi)為T,衛(wèi)星軌道平面與地月連心線共面,求在該一個(gè)周期內(nèi)衛(wèi)星發(fā)射的微波信號因月球遮擋而不能到達(dá)地球的時(shí)間(忽略月球繞地球轉(zhuǎn)動對遮擋時(shí)間的影響)。

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我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射后首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道”,通過加速再進(jìn)入橢圓“過渡軌道”,該軌道離地心最近距離為L1,最遠(yuǎn)距離為L2,衛(wèi)星快要到達(dá)月球時(shí),依靠火箭的反向助推器減速,被月球引力“俘獲”后,成為環(huán)月球衛(wèi)星,最終在離月心距離L3的“繞月軌道”上以線速度V2飛行.已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,月球表面的重力加速度為g/6,求:

(1)衛(wèi)星在“停泊軌道”上運(yùn)行的線速度V1;

(2)月球的半徑r

 

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