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31.材料一:在青藏鐵路的建設(shè)過程中.國家投入15.4億元的資金進(jìn)行環(huán)境保護(hù).在野生動物專項研究方面采用設(shè)置動物通道方式.留出動物遷徙空間.在加強植被保護(hù)方面.開展植被恢復(fù)技術(shù)研究.積極進(jìn)行生態(tài)系統(tǒng)的重構(gòu)和再生.在濕地.湖泊環(huán)境保護(hù)方面.采取架設(shè)橋涵.以橋代路等工程措施.保證了江河源區(qū)生態(tài)功能不受影響.在確保多年凍土環(huán)境穩(wěn)定方面.開展凍土環(huán)境科研試驗項目.采用各種工程措施.確保凍土環(huán)境的穩(wěn)定.監(jiān)測結(jié)果顯示.青藏鐵路建設(shè)對江河湖泊水質(zhì)無明顯影響.植被.凍土.濕地環(huán)境得到了有效保護(hù).沿線野生動物遷徙條件和鐵路兩側(cè)自然景觀未受破壞. 材料二:在修筑進(jìn)藏鐵路的問題上.有滇藏鐵路.川藏鐵路.青藏鐵路三種選擇.經(jīng)過反復(fù)考察.論證確定青藏鐵路方案.接下來.我國科研人員進(jìn)行幾十年野外勘察測量.收集掌握了大量有效數(shù)據(jù).特別是重點研究鐵路路基問題.而這一問題解決有賴于解決凍土層問題.科學(xué)家反復(fù)比較多種方案.最終從鐵路建設(shè).保護(hù)環(huán)境.節(jié)約資金多方面分析.綜合而成今天最優(yōu)方案.指導(dǎo)人們的實踐.取得重大成果. (1)結(jié)合材料一.說明在處理經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系上.應(yīng)怎樣正確發(fā)揮主觀能動性? (2)材料二是怎樣體現(xiàn)完成認(rèn)識根本任務(wù)道理的? 查看更多

 

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