欧美日韩黄网欧美日韩日B片|二区无码视频网站|欧美AAAA小视频|久久99爱视频播放|日本久久成人免费视频|性交黄色毛片特黄色性交毛片|91久久伊人日韩插穴|国产三级A片电影网站|亚州无码成人激情视频|国产又黄又粗又猛又爽的

44．(1)圖4示意格爾木至拉薩的地形剖面.讀圖4回答問(wèn)題. 圖4 a為 山脈.b為 山脈,c .d兩段地形變化的特點(diǎn)是 .對(duì)鐵路修建的影響是 . (2)圖5是格爾木和拉薩兩地年內(nèi)各月氣溫.降水量分配圖.讀圖5判斷: 圖5 A.B兩幅圖中.反映拉薩氣候資料的是 圖.因?yàn)? . 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

讀“青藏地區(qū)地形分布示意圖”（左圖）和“青藏鐵路格爾木至拉薩段地形剖面示意圖”（右圖），分析回答下列問(wèn)題。

(1)

從地形地勢(shì)方面，簡(jiǎn)析在設(shè)計(jì)進(jìn)藏的三條鐵路（川藏鐵路、滇藏鐵路、青藏鐵路）方案中，最終選擇青藏鐵路的主要原因。

(2)

青藏鐵路沿線有連續(xù)長(zhǎng)達(dá)550千米的多年凍土地段。凍土地段主要位于右圖中的________段（a、b、c），該地區(qū)凍土多的原因是（　�。�

A．緯度位置高　　B．海拔高

C．太陽(yáng)輻射弱　　D．蒸發(fā)弱

(3)

影響青藏高原的季風(fēng)是左圖中的

[　　]

A．

甲

B．

乙

C．

丙

D．

丁

E．

戊

(4)

從實(shí)現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的角度考慮。在青藏鐵路施工中最應(yīng)關(guān)注什么？

(5)

圖中自然保護(hù)區(qū)主要保護(hù)的珍稀動(dòng)物是________。

為實(shí)現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展，青藏鐵路在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中可采取的措施有

A．在野生動(dòng)物出沒(méi)的地區(qū)增設(shè)野生動(dòng)物通道

B．客車采用封閉式車體，垃圾定點(diǎn)回收

C．各中心車站用地?zé)崛∨?/P>

D．對(duì)應(yīng)土地段植被進(jìn)行恢復(fù)

E．繞道從三江源自然保護(hù)區(qū)外圍經(jīng)過(guò)

F．廢水達(dá)標(biāo)排放

查看答案和解析>>

青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪成；二期工程格爾木至拉薩段1142千米于2005年10月15日鋪通，計(jì)劃于2006年7月1日試運(yùn)行。

下圖示意格爾木至拉薩的地形剖面，讀圖回答：

a為    1       山脈，b為   2       山脈；c、d兩段地形變化的特點(diǎn)是    3      ，對(duì)鐵路修建的影響是       4            。

下圖是格爾木和拉薩兩地年內(nèi)各月氣溫、降水量分配圖。讀圖判斷：

A、B兩幅圖中，反映拉薩氣候資料的是      1       圖，因?yàn)?     2         。

查看答案和解析>>

 根據(jù)相關(guān)資料完成下列各題：

　　青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪通;二期工程格爾木至拉薩段1142千米于2005年10月15日鋪通，計(jì)劃于2006年7月1日試運(yùn)行。

　　(4)圖8示意格爾木至拉薩的地形剖面，讀圖8回答:(10分)

 

　　a為　　　山脈，b為　　　山脈；c、d兩段地形變化的特點(diǎn)是　　　　　，對(duì)鐵路修建的影響是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

　　(5)圖9是格爾木和拉薩兩地年內(nèi)各月氣溫、降水量分配圖。讀圖9判斷：（10分）

A、B兩幅圖中，反映拉薩氣候資料的是　　　　圖，因?yàn)?u>　　　　　　。

 

查看答案和解析>>

我國(guó)跨世紀(jì)的四大工程，在促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)、資源大調(diào)度等方面具有重要意義。讀“四大工程示意圖”，回答下列各題。

（1）填寫(xiě)工程名稱:

屬于水資源跨流域調(diào)配的是______    工程，屬于能源調(diào)配的是_______    工程和_______   工程。四大工程中，沿線氣候差異最大的是_______工程。

（2）四大工程的建設(shè)有利于我國(guó)東西互補(bǔ)、南北相濟(jì)、資源共享。請(qǐng)歸納我國(guó)水資源、能源和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的地區(qū)差異。

水資源分布的南北差異:_________________________                   ；

能源供需的東西差異:_________________           ，_________________    ；

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的東西差異:_________________________________________。

（3）四大工程中，對(duì)上海社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)有積極影響的工程是_____________、__________________。它們對(duì)上海的積極影響是______________________________。

（4）下圖示意格爾木至拉薩的地形剖面，讀圖回答：c 、d兩段地形變化的特點(diǎn)是         ，

對(duì)鐵路修建的影響是                   。

查看答案和解析>>

根據(jù)相關(guān)材料完成下列各題。

　　鐵路在中國(guó)已有一百多年的歷史。1949年以前，中國(guó)鐵路建設(shè)經(jīng)歷了艱難曲折的歷程；1949年以后，中國(guó)的鐵路建設(shè)取得了輝煌的成就。青藏鐵路全線開(kāi)通，是我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)取得的一項(xiàng)重大成就。

　　1937年，中國(guó)鐵路總長(zhǎng)21 761千米，其中由南京國(guó)民政府控制的占52.5％，其余為日、英、法等列強(qiáng)資本所控制。

（1）根據(jù)上述材料及圖，概括抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前中國(guó)鐵路的主要特征。

　　孫中山非常重視鐵路建設(shè)。他指出：“今日者，強(qiáng)鄰環(huán)視，我國(guó)若不急急將鐵道修成，則俄人必欲奪我蒙古鐵道路線……英人必欲奪我西藏鐵道路線……鐵道為人所奪，國(guó)即為人瓜分�！痹凇督▏�(guó)方略》中，孫中山設(shè)計(jì)了中國(guó)鐵路建設(shè)的總體方案，其中對(duì)西藏、青海、新疆等地區(qū)，規(guī)劃了包括16條線路的“高原鐵路系統(tǒng)”。他認(rèn)為，此區(qū)域農(nóng)產(chǎn)最富、牧場(chǎng)最美、礦產(chǎn)豐富，于此興建鐵路，即使工程浩大，亦當(dāng)有良好回報(bào)。

——摘自《孫中山全集》第二、六卷

（2）根據(jù)上述材料，簡(jiǎn)析孫中山規(guī)劃“高原鐵路系統(tǒng)”的戰(zhàn)略意圖。

（3）列舉我國(guó)“一五”計(jì)劃期間與西藏有關(guān)的交通建設(shè)主要成就。

青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪成；二期工程格爾木至拉薩段1 142千米于2005年10月15日鋪通，已于2006年7月1日運(yùn)行。

（4）下圖示意“格爾木至拉薩的地形剖面”，讀圖回答：

a為_(kāi)_______山脈，b為_(kāi)_______山脈；c、d兩段地形變化的特點(diǎn)是________，對(duì)鐵路修建的影響是________。

（5）下圖是格爾木和拉薩兩地年內(nèi)各月氣溫、降水量分配圖。讀圖判斷：

A、B兩幅圖中，反映拉薩氣候資料的是________圖，因?yàn)開(kāi)_______。

　　青藏鐵路全長(zhǎng)1 956千米，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。建設(shè)青藏鐵路，克服了多年凍土、生態(tài)環(huán)保、高原缺氧等世界性三大難題，標(biāo)志著我國(guó)鐵路建設(shè)水平達(dá)到一個(gè)新的高度。

（6）青藏鐵路的建設(shè)伴隨著一系列重大科技攻關(guān)活動(dòng)，體現(xiàn)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系。簡(jiǎn)述生產(chǎn)實(shí)踐與科學(xué)實(shí)驗(yàn)兩項(xiàng)活動(dòng)的關(guān)系。

（7）運(yùn)用經(jīng)濟(jì)常識(shí)，分析青藏鐵路將如何推動(dòng)青藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊(cè)答案