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下列詞語所隱含的物理現(xiàn)象,可用牛頓理論中力的概念和規(guī)律來解釋的是 ( ) ①滴水石穿 ②鐵杵成針 ③水中望月 ④逆向揚帆 ⑤光陰飛逝 A.①②③ B.③④⑤ C.①②④ D.①③⑤ 答案 C 解析 水中望月為光學現(xiàn)象,光陰飛逝為時空現(xiàn)象,與力學概念無關. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在“探究導體電阻與其影響因素的定量關系”試驗中,為了探究3根材料未知,橫截面積均為S=0.20mm2的金屬絲a、b、c的電阻率,采用如圖1所示的實驗電路.M為金屬絲c的左端點,O為金屬絲a的右端點,P是金屬絲上可移動的接觸點.在實驗過程中,電流表讀數(shù)始終為I=1.25A,電壓表讀數(shù)U隨OP間距離x的變化如下表:
x/mm 600 700 800 900 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2100 2200 2300 2400
U/V 3.95 4.50 5.10 5.90 6.50 6.65 6.82 6.93 7.02 7.15 7.85 8.50 9.05 9.75
(1)在圖2中繪出電壓表讀數(shù)U隨OP間距離x變化的圖線;
(2)求出金屬絲的電阻率ρ,并進行比較.
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現(xiàn)代交通中的許多問題都與物理有關:下面是一個司機開一輛保養(yǎng)很好的汽車在同一段公路行駛,測得的不同情況下剎車的制動距離.(汽車剎車后仍要前行一段距離,稱之為制動距離)
(1)根據表中分析,影響制動距離的因素除了與車本身有關外,還與哪些因素有關?
(2)據以上數(shù)據綜合分析,將來你開車應注意什么?
(3)某市規(guī)定,卡車在市區(qū)內行駛,速度不得超過40km/h,一次一輛飛馳卡車緊急剎車后,經t=1.5s停止,量得路面車痕長S=9m,問這車是否違章?(假定剎車后卡車做勻減速運動)
路況 速度(km/h) 制動距離(m)
40 8
干燥 50 13
60 20
40 17
潮濕 50 25
60 42

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(2010?成都三模)Ⅰ.在利用重錘下落驗證機械能守恒定律的實驗中:
ABC
ABC

(1)下面敘述正確的是
A、選用的重錘的質量應當稍大一些;
B、必須選用點跡清晰,且第一、二兩點間的距離接近2mm的紙帶才行;
C、操作時應先通電再放釋放紙帶;
D、電磁打點計時器都應接在電壓為4~6V的直流電源上.
(2)實驗桌上有下列器材可供選用:鐵架臺,電磁打點計時器,復寫紙,紙帶,秒表,低壓交流電源(帶開關),導線,天平,刻度尺.
其中不必要的器材有
秒表、天平
秒表、天平
;缺少的器材是
重錘
重錘

Ⅱ.某學校興趣小組利用如圖1所示的電路做了一個探究性實驗,電路中B是一個黑箱,內部連接了一個電學元件,圖1中的電壓表與電流表均為理想電表.下表是該小組所測得的實驗數(shù)據,但由于一個疏忽,將電路中的兩個電壓表誤寫成U1和U2,沒有與電路中的V和V′對應起來.他們利用坐標紙,作了適當?shù)膱D線,并成功地完成了探究實驗.

I (A) 0.12 0.21 0.29 0.34 0.42 0.47 0.50
U1 (V) 0.20 0.40 0.60 0.80 1.20 1.60 2.00
U2(V) 4.20 3.55 2.95 2.50 1.70 1.05 0.50
(1)實驗小組已經在如圖2所示的坐標紙中正確地標出了數(shù)據點,請你在上述基礎上完成電學元件B的U-I圖并作好標記“B”(允許在坐標紙上作多個圖進行研究,但必須明確標示出哪個圖是“B”);
(2)黑箱B中的電學元件最有可能是:
A
A

A.小燈炮
B.定值電阻
C.半導體熱敏電阻
D.半導體二極管
(3)上述實驗電路中電源電動勢為
5.0
5.0
V,電源內阻為
5.0
5.0
Ω.(保留兩位有效數(shù)字)
(4)上述電路中的滑動變阻器阻值調整為5Ω時,黑箱B消耗的電功率約為
0.40
0.40
W.

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(2007?南京模擬)一輛電動車,蓄電池充滿后可向電動機提供E0=4.5×106J的能量,已知車輛總質量M=150kg,行駛時所需克服的阻力F是車輛總重力的0.05倍.
(1)若這輛車的電動機的效率η=80%,則這輛車充一次電能行駛的最大距離是多少?(g取10m/s2
(2)若電動車蓄電池的電動勢E1=24V,工作時的電流強度I=20A,設電動車電路中總電阻為R,蓄電池工作時有20%的能量在R上轉化為內能.求R的大小.

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(2009?巢湖一模)在“探究恒力做功與物體速度變化的關系”實驗中,某實驗小組采用如圖甲所示的裝置.實驗步驟如下:

①把紙帶的一端固定在小車的后面,另一端穿過打點計時器;
②改變木板的傾角,以重力的一個分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力;
③用細線將木板上的小車通過定滑輪與懸吊的砂桶相連(砂和桶總質量遠小于小車總質量);
④接通電源,放開小車,讓小車拖著紙帶運動,打點計時器就在紙帶上打下一系列的點;
⑤在紙帶中選合適的點A、B、C、D…,測出它們到起點O的距離s1、s2、s3、s4…,并測出與它們相鄰的兩點間距離d1、d2、d3、d4…(如圖乙),查得打點周期為T,將數(shù)據填入下表中;
⑥保持砂和桶質量不變,增加小車質量,重復實驗步驟④、⑤,將數(shù)據填入下表中.
附表:小車第一次總質量M1=0.25kg,第二次總質量M2=0.5kg,T=0.02s
物理量
數(shù)據
測量點
測量點到O
點的距離s
(cm)
測量點前后
兩點間距離d
(cm)
小車獲得
的速度v
(m/s)
小車獲得速度的平方v2
[(m/s)2]
小車獲得速度的三次方v3
[(m/s)3]


A 20.05 3.58 0.90 08.1 0.73
B 40.00 5.06 1.27 1.61 2.05
C 60.15 6.20 1.55 2.40 3.72
D 80.24 7.16


A 20.15 2.53 0.63 0.40 0.25
B 40.10 3.58 0.90 0.81 0.73
C 59.90 4.38 1.10 1.21 1.33
D 81.20 5.06 1.27 1.61 2.05
試問:
(1)判斷重力的一個分力是否與小車及紙帶受到的摩擦力平衡的直接證據是
紙帶上點跡間距相等
紙帶上點跡間距相等
;
(2)實驗數(shù)據處理時,為什么探究功與v、v2、v3等的關系,而不是與
1
v
、
1
v2
1
v3
等的關系?
速度隨做功的增加而增加
速度隨做功的增加而增加

(3)將表格中的數(shù)據填寫完整;
(4)比較表中第一次各組數(shù)據,得到的實驗結論為:
W∝v2
W∝v2

(5)比較表中一、二兩次數(shù)據,得到的實驗結論為:
W∝Mv2
W∝Mv2
;
(6)請運用表中第二次數(shù)據在右圖所示的坐標中作出相應的圖象,驗證理論的正確性(拉力用F表示).

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