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如圖所示.一導(dǎo)線彎成半徑為a的半圓形閉合回路.虛線MN右側(cè)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場.方向垂直于回路所在的平面.回路以速度v向右勻速進(jìn)入磁場.直徑CD始絡(luò)與MN垂直.從D點(diǎn)到達(dá)邊界開始到C點(diǎn)進(jìn)入磁場為止.下列結(jié)論正確的是 A.感應(yīng)電流方向不變 B.CD段直線始終不受安培力 C.感應(yīng)電動勢最大值E=Bav D.感應(yīng)電動勢平均值 解析:在閉合電路進(jìn)入磁場的過程中.通過閉合電路的磁通量逐漸增大.根據(jù)楞次定律可知感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r針方向不變.A正確.根據(jù)左手定則可以判斷.受安培力向下.B不正確.當(dāng)半圓閉合回路進(jìn)入磁場一半時.即這時等效長度最大為a.這時感應(yīng)電動勢最大E=Bav.C正確.感應(yīng)電動勢平均值.D正確. 考點(diǎn):楞次定律.安培力.感應(yīng)電動勢.左手定則.右手定則 提示:感應(yīng)電動勢公式只能來計(jì)算平均值.利用感應(yīng)電動勢公式計(jì)算時.l應(yīng)是等效長度.即垂直切割磁感線的長度. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

精英家教網(wǎng)如圖1  所示是小徐同學(xué)做“探究做功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.他將光電門固定在直軌道上的O點(diǎn),用同一重物通過細(xì)線拉同一小車,每次小車都從不同位置由靜止釋放,各位
置A、B、C、D、E、F、G(圖中只標(biāo)出了O、G)離O點(diǎn)的距離d分別為8cm、16cm、24cm、32cm、40cm、48cm,56cm.
(1)該實(shí)驗(yàn)是否需要測量重物的重力
 
(填“需要”或“不需要”);
(2)該實(shí)驗(yàn)是否必須平衡摩擦力?
 
(填“是”或“否”);
(3)為了探究做功與速度變化的規(guī)律,依次得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表所示.請選取其中最合適的兩行數(shù)據(jù)在答題卷的方格紙內(nèi)描點(diǎn)作圖.
(4)從圖2的圖象得到的直接結(jié)論是
 
,從而間接得到做功與物體速度變化的規(guī)律是
 

實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4 5 6 7
d/×10-2m 8.00 16.00 24.00 32.00 40.00 48.00 56.00
v/(m/s) 0.49 0.69 0.85 0.99 1.09 1.21 1.50
v2/(m/s)2 0.24 0.48 0.72 0.98 1.19 1.46 2.25
v
/(m/s) 
3
2
0.70 0.83 0.92 1.00 1.04 1.10 1.23

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(09·山東·24)(15分)如圖所示,某貨場而將質(zhì)量為m1=100 kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))從高處運(yùn)送至地面,為避免貨物與地面發(fā)生撞擊,現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道,使貨物中軌道頂端無初速滑下,軌道半徑R=1.8 m。地面上緊靠軌道次排放兩聲完全相同的木板A、B,長度均為l=2m,質(zhì)量均為m2=100 kg,木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動摩擦因數(shù)為1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)=0.2。(最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,取g=10 m/s2)

(1)求貨物到達(dá)圓軌道末端時對軌道的壓力。

(2)若貨物滑上木板4時,木板不動,而滑上木板B時,木板B開始滑動,求1­應(yīng)滿足的條件。

(3)若1=0。5,求貨物滑到木板A末端時的速度和在木板A上運(yùn)動的時間。

 

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(09·福建·21)如圖甲,在水平地面上固定一傾角為θ的光滑絕緣斜面,斜面處于電場強(qiáng)度大小為E、方向沿斜面向下的勻強(qiáng)電場中。一勁度系數(shù)為k的絕緣輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面底端,整根彈簧處于自然狀態(tài)。一質(zhì)量為m、帶電量為q(q>0)的滑塊從距離彈簧上端為s0處靜止釋放,滑塊在運(yùn)動過程中電量保持不變,設(shè)滑塊與彈簧接觸過程沒有機(jī)械能損失,彈簧始終處在彈性限度內(nèi),重力加速度大小為g。

(1)求滑塊從靜止釋放到與彈簧上端接觸瞬間所經(jīng)歷的時間t1
(2)若滑塊在沿斜面向下運(yùn)動的整個過程中最大速度大小為vm,求滑塊從靜止釋放到速度大小為vm過程中彈簧的彈力所做的功W;
(3)從滑塊靜止釋放瞬間開始計(jì)時,請?jiān)谝覉D中畫出滑塊在沿斜面向下運(yùn)動的整個過程中速度與時間關(guān)系v-t圖象。圖中橫坐標(biāo)軸上的t1、t2及t3分別表示滑塊第一次與彈簧上端接觸、第一次速度達(dá)到最大值及第一次速度減為零的時刻,縱坐標(biāo)軸上的v1為滑塊在t1時刻的速度大小,vm是題中所指的物理量。(本小題不要求寫出計(jì)算過程)

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(09·寧夏·21)水平地面上有一木箱,木箱與地面之間的動摩擦因數(shù)為,F(xiàn)對木箱施加一拉力F,使木箱做勻速直線運(yùn)動。設(shè)F的方向與水平面夾角為,如圖,在從0逐漸增大到90°的過程中,木箱的速度保持不變,則                                 (    )

A.F先減小后增大           B.F一直增大

C.F的功率減小             D.F的功率不變

 

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(09·山東·38)(2)如圖所示,光滑水平面軌道上有三個木塊,A、B、C,質(zhì)量分別為mB=mc=2m,mA=m,A、B用細(xì)繩連接,中間有一壓縮的彈簧 (彈簧與滑塊不栓接)。開始時A、B以共同速度v0運(yùn)動,C靜止。某時刻細(xì)繩突然斷開,A、B被彈開,然后B又與C發(fā)生碰撞并粘在一起,最終三滑塊速度恰好相同。求B與C碰撞前B的速度。

 

 

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