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(合肥35中2009屆高三物理第一次質(zhì)量抽測試卷)如圖所示.在磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中.有半徑為r的光滑半圓形導(dǎo)體框架.OC為一能繞O在框架上滑動的導(dǎo)體棒.OC之間連一個電阻R.導(dǎo)體框架與導(dǎo)體棒的電阻均不計.若要使OC能以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動.則外力做功的功率是: A. B. C. D. 8 (2009年北京海淀區(qū)高三期末)如圖所示.垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場的區(qū)域?qū)挾葹?.磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B.一邊長為a.電阻為4R的正方形均勻?qū)Ь框ABCD從圖示位置沿水平向右方向以速度v勻速穿過兩磁場區(qū)域.在下圖中線框A.B兩端電壓UAB與線框移動距離的關(guān)系圖象正確的是 9(蕪湖一中2009屆高三第一次模擬考試)如圖.線圈L1.鐵芯M.線圈L2都可自由移動.S合上后使L2中有感應(yīng)電流且流過電阻R的電流方向為a→b.可采用的辦法是 (AC) A.使L2迅速靠近L1 B.?dāng)嚅_電源開關(guān)S C.將鐵芯M插入 D.將鐵芯M抽出 10(郴州市2009屆高三調(diào)研試題).如圖甲所示.一個閉合矩形金屬線圈abcd從一定高度釋放.且在下落過程中線圈平面始終在豎直平面上.在它進(jìn)入一個有直線邊界的足夠大的勻強(qiáng)磁場的過程中.取線圈dc邊剛進(jìn)磁場時t=0.則描述其運動情況的圖線可能是圖乙中的 (ABC) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2011年合肥六中期中測試)如圖所示,斜面固定在地面上,傾角為37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),質(zhì)量為1 kg的滑塊,以一定的初速度沿斜面向下滑,斜面足夠長,滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.8.該滑塊所受摩擦力Ff隨時間變化的圖象是圖2-1-4中的(取初速度方向為正方向,g=10 m/s2)(  )

 

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(08年合肥168中學(xué)聯(lián)考)(13分)如圖1-8所示,A、B質(zhì)量分別為mA=1 kg,m=2kg. A與小車壁的靜摩擦因數(shù)為0.5.B與小車間的摩擦不計,要使B與小車保持相對靜止,求小車的加速度應(yīng)為多大?

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(08年合肥168中學(xué)聯(lián)考)(5分)下表是某同學(xué)在“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”實驗中測得的幾組數(shù)據(jù),則:

懸掛砝碼/g

50

100

150

200

250

彈簧伸長/cm

2.30

5.08

6.88

9.80

12.5

(1)請在下圖所示的坐標(biāo)紙上作出F-x圖象;

(2)寫出圖象的函數(shù)表達(dá)式;

(3)解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義;        

(4)若彈簧的原長為L0=40 cm,以彈簧的總長為自變量,寫出FL)的表達(dá)式.并說明圖象和F-x圖象的區(qū)別.

  

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(08年合肥168中學(xué)聯(lián)考)(10分)隨著汽車的晉級,極速飛車運動逐漸為人們所喜愛.隨著科技的發(fā)展,新型發(fā)動機(jī)的不斷研制,汽車所能達(dá)到的最大速度得到了不斷的提高,但人體所能承受的最大加速度卻有一定的限度,超過這個限度,短時間內(nèi)人體就會產(chǎn)生不良的生理反應(yīng).現(xiàn)有一個飛車愛好者有靜止開始驅(qū)車跑4.8km的路程并最終停下來.所需最短時間為68s,汽車的最大時速為360km/h.問人體所能承受的最大加速度是多少?

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(08年合肥168中學(xué)聯(lián)考)(12分)A、B兩輛汽車在筆直公路上同向行駛,當(dāng)B在A車前84 m處時,B車速度為4 m/s,且正以2 m/s2加速度做勻加速運動;經(jīng)過一段時間后,B車加速度突然變?yōu)?.而A車一直以20 m/s的速度做勻速運動,經(jīng)過1s兩車相遇,問B加速行駛的時間是多少?

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