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例5.如圖所示.P.Q為水平面內(nèi)平行放置的光滑金屬長直導(dǎo)軌.間距為L1.處在豎直向下.磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B1的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.一導(dǎo)體桿ef垂直于P.Q 放在導(dǎo)軌上.在外力作用下向左做勻速直線運(yùn)動(dòng).質(zhì)量為 m.每邊電阻均為r.邊長為L2的正方形金屬框 abcd 置于豎直平面內(nèi).兩頂點(diǎn) a.b通過細(xì)導(dǎo)線與導(dǎo)軌相連.磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為 B2的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直金屬框向里.金屬框恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).不計(jì)其余電阻和細(xì)導(dǎo)線對(duì) a.b 點(diǎn)的作用力.求: (1)通過 ab 邊的電流Iab是多大? (2)導(dǎo)體桿 ef 的運(yùn)動(dòng)速度v是多大? 解析:(1)設(shè)通過正方形金屬框的總電流為I.ab邊的電流為Iab.dc邊的電流為Idc.有 ① ② 金屬框受重力和安培力.處于靜止?fàn)顟B(tài).有 ③ 由①-③.解得 ④ 可得 ⑤ 設(shè)導(dǎo)體桿切割磁感線產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)為E.有 E=B1L ⑥ 設(shè)ad.dc.cb三邊電阻串聯(lián)的總電阻為R.則 ⑦ 根據(jù)閉合電路歐姆定律.有 ⑧ 由⑤-⑧.解得 點(diǎn)評(píng):該題型為電磁感應(yīng)與電路相結(jié)合的題目.解該類問題的方法通常先畫出等效電路.然后確定內(nèi).外電路.再根據(jù)有關(guān)公式規(guī)律列式求解. 練習(xí)5. 圖中MN和PQ為豎直方向的兩平行長直金屬導(dǎo)軌.間距l(xiāng)為0.40m.電阻 不計(jì).導(dǎo)軌所在平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度B為0.50T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直.質(zhì)量m為6.0×10-3kg.電阻為1.0Ω的金屬桿ab始終垂直于導(dǎo)軌.并與其保持光滑接觸.導(dǎo)軌兩端分別接有滑動(dòng)變阻器和阻值為3.0Ω的電阻R1. 當(dāng)桿ab達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)以速率v勻速下滑.整個(gè)電路消耗的電功率P為0.27W.重力加速度取10m/s2. 試求速率v和滑動(dòng)變阻器接入電路部分的阻值R2. . 針對(duì)訓(xùn)練1.如圖所示電路中電表都是理想電表.某同學(xué)按此電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn).將變阻器的滑動(dòng)觸片P移到不同位置.觀察各電表的示數(shù).記錄下多組數(shù)據(jù).關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的下列說法中正確的是 A． 過實(shí)驗(yàn).能夠測(cè)定R2和R3的阻值.不能測(cè)定R1的阻值 B． 通過實(shí)驗(yàn).能夠測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)E的大小.但不能測(cè)定電源內(nèi)阻r的值 C． 若調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器Rp時(shí).電壓表V2示數(shù)始終為零.其它三個(gè)電表讀數(shù)有變化.可能原因是R1發(fā)生斷路故障 D．若調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)各電表示數(shù)均不變.可能原因是R2發(fā)生斷路故障 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

北京時(shí)間2011年12 月2 日清晨5時(shí)07分，中國將第十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道，這是中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)的第五顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星．2020年左右，中國將建成由30余顆衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星組成．而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（簡稱GPS）由24顆衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km．下列說法正確的是（　　）

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(2009·四川高考)如圖9所示，粗糙程度均勻的絕緣斜面下方O點(diǎn)處有一正點(diǎn)電荷，帶

負(fù)電的小物體以初速度v1從M點(diǎn)沿斜面上滑，到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速度

為零，然后下滑回到M點(diǎn)，此時(shí)速度為v2(v2<v1)．若小物體電

荷量保持不變，OM＝ON，則                        (　　)

A．小物體上升的最大高度為                                圖9

B．從N到M的過程中，小物體的電勢(shì)能逐漸減小

C．從M到N的過程中，電場(chǎng)力對(duì)小物體先做負(fù)功后做正功

D．從N到M的過程中，小物體受到的摩擦力和電場(chǎng)力均是先增大后減小

 

 

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北京時(shí)間2011年12 月2 日清晨5時(shí)07分，中國將第十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道，這是中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)的第五顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。2020年左右，中國將建成由30余顆衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星組成。而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(簡稱GPS)由24顆衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km。下列說法正確的是

A.同步軌道上衛(wèi)星的質(zhì)量必須相等

B.GPS的衛(wèi)星的運(yùn)行周期比同步軌道上衛(wèi)星的運(yùn)行周期短

C.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的中軌道衛(wèi)星的線速度大于高軌道衛(wèi)星的線速度 

D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的每顆衛(wèi)星的加速度都比GPS 中的每顆衛(wèi)星的加速度大

 

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北京時(shí)間2011年12月2日5時(shí)07分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用”長征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭將第十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將免費(fèi)提供定位、測(cè)速和授時(shí)任務(wù)，定位精度10m，測(cè)速精度零點(diǎn)0.2m/s，以下說法不正確的是（  ）

A.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位移

B.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位置

C.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻

D.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)速服務(wù)提供的是運(yùn)動(dòng)物體的速率

 

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(2009·四川高考)如圖9所示，粗糙程度均勻的絕緣斜面下方O點(diǎn)處有一正點(diǎn)電荷，帶負(fù)電的小物體以初速度v1從M點(diǎn)沿斜面上滑，到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速度為零，然后下滑回到M點(diǎn)，此時(shí)速度為v2(v2<v1)．若小物體電荷量保持不變，OM＝ON，則               (　　)  

A．小物體上升的最大高度為                              

B．從N到M的過程中，小物體的電勢(shì)能逐漸減小

C．從M到N的過程中，電場(chǎng)力對(duì)小物體先做負(fù)功后做正功

D．從N到M的過程中，小物體受到的摩擦力和電場(chǎng)力均是先增大后減小

 

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