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讀“日本運輸結構變化示意圖 .完成5-6題. 5.近年來.公路運輸已成為日本最主要的運輸方式.其原因 ( ) ①地勢平坦開闊.公路四通八達 ②公路運輸機動靈活.周轉速度快 ③公路運輸量大.耗能少.運費低 ④汽車工業(yè)發(fā)達.汽車擁有量較多 A.①② B.③④ C.②④ D.①③ 6.水運在貨運中占有重要地位.主要原因有 ( ) ①河網密布.通航里程較長 ②經濟發(fā)展對海外市場依賴嚴重 ③海岸線彎曲.多優(yōu)良港口 ④水運運量大.成本低.速度快 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 答案 5.C 6.B 以市場為龍頭的商貿業(yè)的持續(xù)繁榮是浙贛線上的浙江義烏市最明顯的特色.義烏中國小商品城已成為全國乃 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

讀“日本運輸結構變化示意圖”,完成下面試題。

近年來,日本最主要的運輸方式是

A.水運          B.航空          C.鐵路              D.公路

水運在貨運中占有重要地位,主要原因有                              

①河網密布,通航里程較長  ②經濟發(fā)展對海外市場依賴嚴重 

③海岸線彎曲,多優(yōu)良港口  ④水運運量大,成本低,速度快

A.①②          B.②③          C.③④              D.①④

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讀“日本運輸結構變化示意圖”,完成下面試題。

近年來,日本最主要的運輸方式是

A.水運          B.航空          C.鐵路              D.公路

水運在貨運中占有重要地位,主要原因有                  

①河網密布,通航里程較長  ②經濟發(fā)展對海外市場依賴嚴重  ③海岸線彎曲,多優(yōu)良港口  ④水運運量大,成本低,速度快

A.①②          B.②③          C.③④              D.①④

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讀“日本運輸結構變化示意圖”,完成題。

1.近年來,日本最主要的運輸方式是

 A.水運      B.航空      C.鐵路         D.公路

2.水運在貨運中占有重要地位,主要原因有         

 ①河網密布,通航里程較長  ②經濟發(fā)展對海外市場依賴嚴重  ③海岸線彎曲,多優(yōu)良港口  ④水運運量大,成本低,速度快

 A.①②   B.②③   C.③④    D.①④

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讀日本運輸結構變化示意圖,完成1~2題。

1.2009年公路運輸已成為日本最主要的運輸方式,其原因主要是               (  )

①地勢平坦開闊,公路四通八達、诠愤\輸機動靈活,周轉速度快 ③公路運輸量大,耗能少,運費低、芷嚬I(yè)發(fā)達,汽車擁有量較大

A.①②          B.③④         C.②④         D.①③

2.從2000年到2009年,水運在日本貨運中占有重要地位,主要原因有         (  )

①河網密布,通航里程較長 ②經濟發(fā)展對海外市場依賴嚴重、酆0毒曲折,多優(yōu)良港口、芩\運量大,成本低,速度快

A.①②          B.②③         C.③④         D.①④

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讀日本運輸結構變化示意圖,完成問題。

【小題1】近年來,公路運輸已成為日本最主要的運輸方式,其原因有

A.地形平坦開闊,公路四通八達
B.公路運輸機動靈活、周轉速度快,汽車工業(yè)發(fā)達,汽車擁有量較多
C.公路運輸量大、耗能少、運費低
D.人多地狹,國土狹小,不利于其它交通方式的發(fā)展
【小題2】水運在貨運中,占有重要地位,主要原因有
A.河網密布,通航里程較長
B.水運運量大,成本低,速度快
C.經濟發(fā)展對海外市場依賴嚴重,海岸線彎曲,多優(yōu)良港口
D.水運安全可靠,利于電子產品的出口

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