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入運營.北京和天津兩個城市之間實現(xiàn)半小時互達(dá).據(jù)此回答9-10題. 9.關(guān)于京津城際鐵路的說法.正確的是 ( ) ①位于我國地勢第三階梯上.地勢起伏小 ②可減輕京津客運的壓力 ③有先進(jìn)的科技作保障 ④造價低 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④ 10.京.津在發(fā)展旅游業(yè)的過程中.要注意的突出問題是 ( ) A.加大旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè) B.加大交通建設(shè) C.積極興建旅游景點 D.注意旅游的規(guī)模要與環(huán)境承載量相適應(yīng) 答案 9.B 10.D 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

據(jù)中國新聞網(wǎng)2008年8月1日報道:中國首條設(shè)計時速350公里的鐵路——京津城際鐵路正式投入運營,北京和天津兩個城市之間實現(xiàn)半小時互達(dá)。據(jù)此回答下列小題。

(1) 關(guān)于京津城際鐵路的說法,正確的是(  )

①位于我國地勢第三階梯上,地勢起伏、诳蓽p輕京津客運的壓力③有先進(jìn)的科技作保障④造價低

A. ①②④   B. ①②③   C. ①②③④  D. ②③④

(2) 京津城際鐵路基本上是以橋代路且是全立交全封閉,其原因是(  )

A.減小對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)化環(huán)境的影響      B.為野生動物提供過境通道

C.使其造型美觀             D.減少對其他交通運輸線的影響

 

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據(jù)中國新聞網(wǎng)2008年8月1日報道:中國首條設(shè)計時速350公里的鐵路—京津城際鐵路正式投

入運營,北京和天津兩個城市之間實現(xiàn)半小時互達(dá)。據(jù)此回答9~10題。

9.關(guān)于京津城際鐵路的說法,正確的是                                                  (    )

①位于我國地勢第三階梯上,地勢起伏小  ②可減輕京津客運的壓力  ③有先進(jìn)的科技作保障  ④造價低

A.①②④             B.①②③                C.①②③④          D.②③④

10.京、津在發(fā)展旅游業(yè)的過程中,要注意的突出問題是                                       (    )

A.加大旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)                       B.加大交通建設(shè)

C.積極興建旅游景點                           D.注意旅游的規(guī)模要與環(huán)境承載量相適應(yīng)

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