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3.長江三角洲地區(qū)的工業(yè)化與城市化.主要是靠上海對外擴(kuò)散而不斷發(fā)展的.各城市的發(fā)展都離不開上海. 這對長江三角洲地區(qū)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展有何影響? 點撥可以從兩方面綜合考慮:一是上海所擁有的強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實力.盛譽(yù)中外的城市品牌和年均增長始終保持二位數(shù)增長的良好發(fā)展勢頭.可為長三角周邊地區(qū)的聯(lián)動帶來眾多的經(jīng)濟(jì)實惠和創(chuàng)造巨大的發(fā)展商機(jī),二是上海作為長三角乃至全國的經(jīng)濟(jì)中心城市.對周邊地區(qū)的發(fā)展具有輻射.擴(kuò)散.示范和帶動的核心作用與服務(wù)作用.從而形成以上海為技術(shù)龍頭.帶動周圍其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

長江三角洲地區(qū)城市化滯后于工業(yè)化的社會發(fā)展進(jìn)程,如今出現(xiàn)急劇變化,城市間快速交通網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出全面接軌態(tài)勢,農(nóng)民向城市遷移,經(jīng)濟(jì)一體化措施紛紛啟動,以工業(yè)化為重心的社會發(fā)展開始轉(zhuǎn)向工業(yè)化與城市化并行的新階段,“3小時都市圈”呼之欲出。據(jù)此回答下面試題:

制約長江三角洲“3小時都市圈”形成的瓶頸是:

A.信息傳遞     B.交通建設(shè)     C.市場營銷     D.農(nóng)副產(chǎn)品

長江三角洲城市帶將把15座中心城市、55座中等城市、1446座小城鎮(zhèn)全部納入自己的“懷抱”,城市的這種集聚效應(yīng),有利于:

①充分利用基礎(chǔ)設(shè)施  ②加強(qiáng)彼此間的信息交流和協(xié)作

③獲得規(guī)模效益,實現(xiàn)共同繁榮  ④改善城市環(huán)境

⑤緩解內(nèi)城衰落

A.①②③  B.①③④  C.②③④  D.③④⑤

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長江三角洲地區(qū)城市化滯后于工業(yè)化的社會發(fā)展進(jìn)程,如今出現(xiàn)急劇變化,城市間快速交通網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出全面接軌態(tài)勢,農(nóng)民向城市遷移,經(jīng)濟(jì)一體化措施紛紛啟動,以工業(yè)化為重心的社會發(fā)展開始轉(zhuǎn)向工業(yè)化與城市化并行的新階段,“3小時都市圈”呼之欲出。據(jù)此回答20~21題。

20.制約長江三角洲“3小時都市圈”形成的瓶頸是(  )

A.信息傳遞                          B.交通建設(shè)

C.市場營銷                          D.農(nóng)副產(chǎn)品

21.2002年,在國內(nèi)生產(chǎn)總值中,長江三角洲15個城市第一、二、三產(chǎn)業(yè)的比例達(dá)到6%、52%、42%,這個比值說明(  )

A.長江三角洲的興起可以脫離第一產(chǎn)業(yè)的支持

B.長江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,且發(fā)展穩(wěn)定

C.三大產(chǎn)業(yè)比例失調(diào),城市發(fā)展不合理

D.當(dāng)?shù)剞r(nóng)村人口已全部轉(zhuǎn)化為城鎮(zhèn)人口

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長江三角洲地區(qū)城市化滯后于工業(yè)化的社會發(fā)展進(jìn)程,如今出現(xiàn)急劇變化,城市間快速交通網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出全面接軌態(tài)勢,農(nóng)民向城市遷移,經(jīng)濟(jì)一體化措施紛紛啟動,以工業(yè)化為重心的社會發(fā)展進(jìn)程開始轉(zhuǎn)向工業(yè)化與城市化并行的新階段,“3小時都市圈”呼之欲出。根據(jù)材料完成下列問題。?

(1)制約長三角“3小時都市圈”形成的瓶頸是( 。?

A.信息傳遞    B.交通建設(shè)?

C.市場營銷    D.農(nóng)副產(chǎn)品?

(2)長三角城市帶將把15座中心城市、55座中等城市、1 446個小城鎮(zhèn)全部納入自己的“懷抱”。城市的這種集聚有利于( 。?

①充分利用基礎(chǔ)設(shè)施、诩訌(qiáng)彼此間的信息交流和協(xié)作?、郢@得規(guī)模效益,實現(xiàn)共同繁榮、芨纳瞥鞘协h(huán)境? ⑤緩解內(nèi)城衰落?

A.①②③   B.①③④?

C.②③⑤   D.③④⑤?

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    長江三角洲地區(qū)城市化滯后于工業(yè)化的社會發(fā)展進(jìn)程,如今出現(xiàn)急劇變化,城市間快速交通網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出全面接軌態(tài)勢,農(nóng)民向城市遷移,經(jīng)濟(jì)一體化措施紛紛啟動,以工業(yè)化為重心的社會發(fā)展開始轉(zhuǎn)向工業(yè)化與城市化并行的新階段,“3小時都市圈”呼之欲出。據(jù)此回答1—2題。
1、2002年,在國內(nèi)生產(chǎn)總值中,長江三角洲15個城市第一、二、三產(chǎn)業(yè)的比例達(dá)到6%、52%、42%,
    這個比值說明
[     ]
A、長江三角洲興起可以脫離第一產(chǎn)業(yè)的支持
B、長江三角洲城市化水平較高,發(fā)展穩(wěn)定
C、三次產(chǎn)業(yè)比例失調(diào),城市發(fā)展不合理
D、當(dāng)?shù)剞r(nóng)村人口已全部轉(zhuǎn)化為城鎮(zhèn)人口
2、長三角都市圈、紐約都市圈、北美五大湖都市圈、東京都市圈、巴黎都市圈、倫敦都市圈六大城市目
    的共同特征是
[     ]
A、豐富的礦產(chǎn)資源
B、暖濕氣候
C、平坦的地形
D、便利的海運(yùn)

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長江三角洲地區(qū)城市化滯后于工業(yè)化的社會發(fā)展進(jìn)程,如今出現(xiàn)急劇變化,城市間快速交通網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出全面接軌態(tài)勢,農(nóng)民向城市遷移,經(jīng)濟(jì)一體化措施紛紛啟動,以工業(yè)化為重心的社會發(fā)展開始轉(zhuǎn)向工業(yè)化與城市化并行的新階段,“3小時都市圈”呼之欲出。據(jù)此回答制約長江三角洲“3小時都市圈”形成的瓶頸是

A.信息傳遞     B.交通建設(shè)     C.市場營銷     D.農(nóng)副產(chǎn)品

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