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求事件發(fā)生的概率的處理方法和技巧 ⑴ 解決等可能性事件的概率問(wèn)題的關(guān)鍵是:正確求出基本事件總數(shù)和事件A包含的基本事件數(shù).這就需要有較好的排列.組合知識(shí). ⑵ 要注意恰有k次發(fā)生和指定的k次發(fā)生的關(guān)系.對(duì)獨(dú)立重復(fù)試驗(yàn)來(lái)說(shuō).前者的概率為Cpkn―k.后者的概率為pkn―k. (3)計(jì)算古典概型問(wèn)題的關(guān)鍵是怎樣把一個(gè)事件劃分為基本事件的和的形式.以便準(zhǔn)確計(jì)算事件A所包含的基本事件的個(gè)數(shù)和總的基本事件個(gè)數(shù),計(jì)算幾何概型問(wèn)題的關(guān)鍵是怎樣把具體問(wèn)題轉(zhuǎn)化為相應(yīng)類型的幾何概型問(wèn)題.及準(zhǔn)確計(jì)算事件A所包含的基本事件對(duì)應(yīng)的區(qū)域的長(zhǎng)度.面積或體積. (4)在古典概型問(wèn)題中.有時(shí)需要注意區(qū)分試驗(yàn)過(guò)程是有序還是無(wú)序,在幾何概型問(wèn)題中需注意先判斷基本事件是否是“等可能 的. (5)幾何概型中.線段的端點(diǎn).圖形的邊框是否包含在事件之內(nèi)不影響所求結(jié)果. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

某先生居住在城鎮(zhèn)的A處,準(zhǔn)備開(kāi)車到單位B處上班,若該地各路段發(fā)生堵車事件都是獨(dú)立的,且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次,發(fā)生堵車事件的概率如圖所示.(例如:A→C→D算作兩個(gè)路段:路段AC發(fā)生堵車事件的概率為,路段CD發(fā)生堵車事件的概率為115).

(1)請(qǐng)你為其選擇一條由A到B的路線,使得途中發(fā)生堵車事件的概率最小;

(2)若記路線A→C→F→B中遇到堵車次數(shù)為隨機(jī)變量X,求X的概率分布.

 

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某人居住在城鎮(zhèn)的A處,準(zhǔn)備開(kāi)車到單位B處上班,若該地各路段發(fā)生堵車事件都是相互獨(dú)立的,且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次,發(fā)生堵車事件的概率如圖.(例如:A→C→D算作兩個(gè)路段:路段AC發(fā)生堵車事件的概率為,路段CD發(fā)生堵車事件的概率為
(1)請(qǐng)你為其選擇一條由A到B的最短路線(即此人只選擇從西向東和從南向北的路線),使得途中發(fā)生堵車事件的概率最;
(2)若記路線A→C→F→B中遇到堵車次數(shù)為隨機(jī)變量ξ,求ξ的數(shù)學(xué)期望Eξ.

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張先生居住在城鎮(zhèn)的A處,準(zhǔn)備開(kāi)車到單位B處上班.若該城鎮(zhèn)各路段發(fā)生堵車事件都是相互獨(dú)立的,且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次.已知發(fā)生堵車事件的概率如圖所示(例如A→C→D算作兩個(gè)路段:路段A→C發(fā)生堵車事件的概率是數(shù)學(xué)公式,路段C→D發(fā)生堵車事件的概率是數(shù)學(xué)公式).
(Ⅰ)求在路線A→C→F→B中張先生只遇到一次堵車的概率;
(Ⅱ)請(qǐng)?jiān)贏→C→F→B和A→C→D→B這兩條路線中選擇一條,使得張先生在途中遇到堵車事件的概率最。

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張先生居住在城鎮(zhèn)的A處,準(zhǔn)備開(kāi)車到單位B處上班.若該城鎮(zhèn)各路段發(fā)生堵車事件都是相互獨(dú)立的,且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次.已知發(fā)生堵車事件的概率如圖所示(例如A→C→D算作兩個(gè)路段:路段A→C發(fā)生堵車事件的概率是,路段C→D發(fā)生堵車事件的概率是).
(Ⅰ)求在路線A→C→F→B中張先生只遇到一次堵車的概率;
(Ⅱ)請(qǐng)?jiān)贏→C→F→B和A→C→D→B這兩條路線中選擇一條,使得張先生在途中遇到堵車事件的概率最。

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某人居住在城鎮(zhèn)的A處,準(zhǔn)備開(kāi)車到單位B處上班,若該地各路段發(fā)生堵車事件都是相互獨(dú)立的,且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次,發(fā)生堵車事件的概率如圖.(例如:A→C→D算作兩個(gè)路段:路段AC發(fā)生堵車事件的概率為,路段CD發(fā)生堵車事件的概率為
(1)請(qǐng)你為其選擇一條由A到B的最短路線(即此人只選擇從西向東和從南向北的路線),使得途中發(fā)生堵車事件的概率最。
(2)若記路線A→C→F→B中遇到堵車次數(shù)為隨機(jī)變量ξ,求ξ的數(shù)學(xué)期望Eξ.

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