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某學(xué)習(xí)小組利用自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”.人騎自行車(chē)在平直的路面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)人停止蹬車(chē)后,由于受到阻力作用,自行車(chē)的速度會(huì)逐漸減小至零,如圖所示.在此過(guò)程中,阻力做功使自行車(chē)的速度發(fā)生變化.設(shè)自行車(chē)無(wú)動(dòng)力后受到的阻力恒定.
(1)在實(shí)驗(yàn)中使自行車(chē)在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車(chē),需要測(cè)出人停止蹬車(chē)后自行車(chē)向前滑行的距離s,為了計(jì)算自行車(chē)的初速度
,還需要測(cè)量____________(填寫(xiě)物理量的名稱(chēng)及符號(hào)).
(2)設(shè)自行車(chē)受到的阻力恒為f,計(jì)算出阻力做的功及自行車(chē)的初速度.改變?nèi)送V沟跑?chē)時(shí)自行車(chē)的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測(cè)量值.以阻力對(duì)自行車(chē)做功的大小為縱坐標(biāo),自行車(chē)初速度為橫坐標(biāo),作出W一V曲線.分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車(chē)速度變化的定性關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)中作出W一V圖象如圖所示,其中符合實(shí)際情況的是
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