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D.甲車(chē)的剎車(chē)距離隨剎車(chē)前的車(chē)速v變化快.甲車(chē)與地面間的 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

剎車(chē)距離是衡量汽車(chē)安全性能的重要參數(shù)之一.如圖所示,圖線(xiàn)1、2分別是甲、乙兩輛汽車(chē)的剎車(chē)距離s與剎車(chē)前的車(chē)速v的關(guān)系曲線(xiàn),已知在緊急剎車(chē)過(guò)程中,車(chē)與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說(shuō)法中正確的是(  )

A.甲車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,甲車(chē)的剎車(chē)性能好
B.乙車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車(chē)的剎車(chē)性能好
C.以相同的車(chē)速開(kāi)始剎車(chē),甲車(chē)先停下來(lái),甲車(chē)的剎車(chē)性能好
D.甲車(chē)的剎車(chē)距離s隨剎車(chē)前的車(chē)速v變化快,甲車(chē)的剎車(chē)性能好

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剎車(chē)距離是衡量汽車(chē)安全性能的重要參數(shù)之一.如圖所示,圖線(xiàn)1、2分別是甲、乙兩輛汽車(chē)的剎車(chē)距離s與剎車(chē)前的車(chē)速v的關(guān)系曲線(xiàn),已知在緊急剎車(chē)過(guò)程中,車(chē)與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說(shuō)法中正確的是(  )

A.甲車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,甲車(chē)的剎車(chē)性能好

B.乙車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車(chē)的剎車(chē)性能好

C.以相同的車(chē)速開(kāi)始剎車(chē),甲車(chē)先停下來(lái),甲車(chē)的剎車(chē)性能好

D.甲車(chē)的剎車(chē)距離s隨剎車(chē)前的車(chē)速v變化快,甲車(chē)的剎車(chē)性能好

 

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剎車(chē)距離是衡量汽車(chē)安全性能的重要參數(shù)之一.如圖所示,圖線(xiàn)1、2分別是甲、乙兩輛汽車(chē)的剎車(chē)距離s與剎車(chē)前的車(chē)速v的關(guān)系曲線(xiàn),已知在緊急剎車(chē)過(guò)程中,車(chē)與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.甲車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,甲車(chē)的剎車(chē)性能好
B.乙車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車(chē)的剎車(chē)性能好
C.以相同的車(chē)速開(kāi)始剎車(chē),甲車(chē)先停下來(lái),甲車(chē)的剎車(chē)性能好
D.甲車(chē)的剎車(chē)距離s隨剎車(chē)前的車(chē)速v變化快,甲車(chē)的剎車(chē)性能好

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剎車(chē)距離是衡量汽車(chē)安全性能的重要參數(shù)之一.圖中所示的圖線(xiàn)1、2分別為甲、乙兩輛汽車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中的剎車(chē)距離s與剎車(chē)前的車(chē)速v的關(guān)系曲線(xiàn),已知緊急剎車(chē)過(guò)程中車(chē)與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說(shuō)法中正確的是


  1. A.
    以相同的車(chē)速開(kāi)始剎車(chē)甲車(chē)先停止運(yùn)動(dòng)
  2. B.
    以相同的車(chē)速開(kāi)始剎車(chē)甲、乙兩車(chē)同時(shí)停止運(yùn)動(dòng)
  3. C.
    乙車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車(chē)的剎車(chē)性能好
  4. D.
    甲車(chē)的剎車(chē)距離隨剎車(chē)前的車(chē)速v變化快,甲車(chē)的剎車(chē)性能好

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剎車(chē)距離是衡量汽車(chē)安全性能的重要參數(shù)之一,圖中所示的圖線(xiàn)1、2分別為甲、乙兩輛汽車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中的剎車(chē)距離s與剎車(chē)前的車(chē)速v的關(guān)系曲線(xiàn),已知緊急剎車(chē)過(guò)程中車(chē)與地面間是滑動(dòng)摩擦,據(jù)此可知,下列說(shuō)法正確的是
[     ]
A.甲車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦車(chē)數(shù)較大,甲車(chē)的剎車(chē)性能好
B.乙車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車(chē)的剎車(chē)性能好
C.以相同的車(chē)速開(kāi)始剎車(chē),甲車(chē)先停下來(lái),甲車(chē)的剎車(chē)性能好
D.甲車(chē)的剎車(chē)距離s隨剎車(chē)前的車(chē)速v變化快,甲車(chē)的剎車(chē)性能好

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