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8．鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的.已知內外軌道對水平面傾角為θ.彎道處的圓弧半徑為R.若質量為m的火車以速度v通過某彎道時.內.外軌道均不受側壓力作用.下面分析正確的是 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的，已知內外軌道對水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，若質量為m的火車以速度v通過某彎道時，內、外軌道均不受側壓力作用，下面分析正確的是（　�。�

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鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的，已知內外軌道對水平面傾角為θ，如圖所示彎道處的圓弧半徑為R，若質量為m的火車轉彎時速度小于
Rgtanθ
，則（　　）

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鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的．己知內外軌道對水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的軌道圓弧半徑為尺，若質量為m的火車轉彎 時的速度小于
Rgtanθ
，則（　�。�

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鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的，已知內外軌道對水平面傾角為θ，如圖所示．彎道處的圓弧半徑為R，若質量為m的火車以v=
gRtanθ
的速度轉彎時，則內外軌都不會受到火車輪的側壓力，此時火車對鐵軌的支持力為N，那么（　　）

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鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的，已知內外軌道對水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，若要保證質量為m的火車轉彎時不側向擠壓車輪輪緣，則火車轉彎時的速度應為
gRtanθ
gRtanθ
．

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