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我國(guó)第一列磁懸浮列車(chē)于2002年12月在上海通車(chē).它的設(shè)計(jì)最大速度為430km/h.磁懸浮列車(chē)是利用同名磁極 的原理使列車(chē)與導(dǎo)軌脫離接觸.消除了車(chē)體與軌道之間的 .從而大大提高了列車(chē)的速度.超導(dǎo)狀態(tài)下.導(dǎo)體的電阻R= Ω,如果利用超導(dǎo)輸電線(xiàn)進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電.導(dǎo)線(xiàn) 發(fā)熱. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2010河北課改區(qū)模擬)我國(guó)第一列磁懸浮列車(chē)于2002年12月在上海通車(chē),它的設(shè)計(jì)最大速度為430 km/h。磁懸浮列車(chē)是利用同名磁極__________________的原理使列車(chē)與導(dǎo)軌脫離接觸,消除了車(chē)體與軌道之間的____________,從而大大提高了列車(chē)的速度。坐在該列車(chē)上的小紅同學(xué),看到窗外的房子飛速向后退去,這是以_____________為參照物的。

 

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我國(guó)第一列磁懸浮列車(chē)于2002年12月在上海通車(chē),它的設(shè)計(jì)最大速度是430千米/時(shí),磁懸浮列車(chē)是利用同名磁極
相互排斥
相互排斥
的原理使列車(chē)與導(dǎo)軌脫離接觸,坐在列車(chē)上的小紅同學(xué),看到窗外的房子飛速向后退去,這是以
列車(chē)
列車(chē)
為參照物.

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我國(guó)第一列磁懸浮列車(chē)于2002年12月在上海通車(chē),它的設(shè)計(jì)最大速度為430km/h.磁懸浮列車(chē)是利用同名磁極
相互排斥
相互排斥
的原理使列車(chē)與導(dǎo)軌脫離接觸,消除了車(chē)體與軌道的
摩擦
摩擦
,從而大大提高了列車(chē)的速度.坐在該列車(chē)上的小紅同學(xué),看到窗外的房子飛速向后退去,這是以
列車(chē)
列車(chē)
為參照物.

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9、我國(guó)第一列磁懸浮列車(chē)于2002年12月在上海通車(chē),它的設(shè)計(jì)最大速度為130km/h.磁懸浮列車(chē)是利用同名磁極
相互排斥
的原理使列車(chē)與導(dǎo)軌脫離接觸,消除了車(chē)體與軌道之間的
摩擦
,從而大大提高了列車(chē)速度.坐在該列車(chē)上的小紅同學(xué),看到窗外的房子飛速向后退去,這是以
列車(chē)
為參照物的,若以小紅為參照物,列車(chē)是
靜止
的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”).

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速度是用來(lái)表示物體
運(yùn)動(dòng)快慢
運(yùn)動(dòng)快慢
的物理量,我國(guó)第一列磁懸浮列車(chē)于2002年12月在上海運(yùn)動(dòng),它的設(shè)計(jì)最大速度為430km/h,其物理意義是
1h內(nèi)能行駛的最大路程為430km
1h內(nèi)能行駛的最大路程為430km

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