在高速公路上，貨車超載已經(jīng)成了一種普遍的現(xiàn)象，這些超載的大型貨車車箱幾乎與一列火車的車皮相同大小，交警們形象地稱它們?yōu)椤鞍霋炝熊嚒薄３�了貨車的超載，一些地方的客車超載問題也非常突出，并且造成了多起群死群傷的重大交通事故。按照我國汽車工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，載貨車輛的輪胎對地面的壓強應(yīng)控制在700kPa以內(nèi)。但也有一些司機，為了降低營運成本，肆意超載。

有一輛自重2噸的6輪汽車，該車核準(zhǔn)載貨量為4噸，而在實際營運中卻裝貨l0噸，若汽車的每個車輪與地面的接觸面積為0.02m²。(計算中g(shù)=10N/kg)

 (1)這輛汽車對路面的壓強是多少?

   (2)按照我國汽車工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這輛車最多載重多少噸?

   (3)請你運用所學(xué)到的物理知識分析超載還會帶來什么樣的危害?(舉兩例即可)

閱讀下列材料，再進行解答．
在高速公路上，貨車超載已經(jīng)成了一種普遍的現(xiàn)象，這些超載的大型貨車車箱幾乎與一列火車的車皮相同大小，交警們形象地稱它們?yōu)椤鞍霋炝熊嚒保�除了貨車的超載，一些地方的客車超載問題也非常突出，并且造成了多起群死群傷的重大交通事故．按照我國汽車工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，載貨車輛的輪胎對地面的壓強應(yīng)控制在700kPa以內(nèi)．但也有一些司機，為了降低營運成本，肆意超載．
有一輛自重2000kg的6輪汽車，該車核準(zhǔn)載貨量為4000kg，而在實際營運中卻裝貨10000kg，若汽車的每個車輪與地面的接觸面積為0.02m²．（計算中g(shù)=10N/kg）
（1）這輛汽車對路面的壓強是多少？
（2）請你運用所學(xué)到的物理知識分析超載還會帶來什么樣的危害？（舉兩例即可）