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飛機(jī)的機(jī)翼做成圖(乙)的形狀,是利用在氣體中流速越大的位置壓強(qiáng)越 (選填“大”或“小”)的原理,使機(jī)翼上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,從而產(chǎn)生升力。
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下圖甲是飛機(jī)在空中加油情景的示意圖.以加油機(jī)為參照物,受油機(jī)是 的(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。飛機(jī)的機(jī)翼做成圖乙的形狀,是利用在氣體中流速越大的位置壓強(qiáng)越_______(填“大”或“小”)的原理,使機(jī)翼上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,從而產(chǎn)生升力。![]()
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下圖甲是飛機(jī)在空中加油情景的示意圖.以加油機(jī)為參照物,受油機(jī)是 的(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。飛機(jī)的機(jī)翼做成圖乙的形狀,是利用在氣體中流速越大的位置壓強(qiáng)越_______(填“大”或“小”)的原理,使機(jī)翼上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,從而產(chǎn)生升力。
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