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（2010?河?xùn)|區(qū)一模）以汽油為燃料的助動(dòng)車，由于燃燒不充分和對(duì)環(huán)境造成污染等原因．已逐步被電動(dòng)自行車取代（如圖）．下表是泰州飛龍電動(dòng)自行車整車技術(shù)性能的一些數(shù)據(jù)．

最高車速	6m/s
一次充電以最高車速行駛時(shí)的持續(xù)里程	50km
一次充電貯存的能量	1.8×106J
蓄電池電壓	36V
騎行最大噪聲	≤62dB

（1）請(qǐng)你寫出電瓶車在下列使用過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化
電瓶充電：；電瓶放電：；電瓶車行駛過(guò)程中：．
（2）電瓶車與摩托車相比，電瓶車有什么優(yōu)點(diǎn)？（至少寫兩點(diǎn)）
（3）以這種品牌的電瓶車為例，如果蓄電池貯存的能量全部用于車輛行駛，當(dāng)車以6m/s 的速度在水平路面上勻速行駛時(shí)，電瓶車的功率是多大？
（4）這種電動(dòng)車以最高車速行駛時(shí)，電路中的電流是多少安？

（2008?石家莊模擬）電動(dòng)自行車是人們喜愛的現(xiàn)代交通工具，它既可腳踏騎行，也可電動(dòng)騎行．電動(dòng)騎行時(shí)，蓄電池對(duì)車上電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力．張老師周末騎著電動(dòng)自行車沿著石家莊二環(huán)路勻速直線行駛，此時(shí)車上電動(dòng)機(jī)的工作電壓為36V、電流為3.5A．電動(dòng)車的某些參數(shù)如表所示．
（1）若該車在行駛中輪胎與地面的接觸面積共為5×10^-3m²，在標(biāo)準(zhǔn)載物的條件下地面受到的壓強(qiáng)多大？（g=10N/kg）
（2）若該車在以最高時(shí)速電動(dòng)騎行的過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)動(dòng)力做功的功率為100W，電動(dòng)車受到的阻力為多少？
（3）在上述騎行過(guò)程中，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率有多大？

電動(dòng)車技術(shù)參數(shù)
整車質(zhì)量/kg	38
標(biāo)準(zhǔn)載物/kg （人和物共計(jì)）	75
最高時(shí)速/km﹒h-1	18

（2013?貴港模擬）電動(dòng)自行車已經(jīng)成為人們出行的主要代步工具之一．使用前，先對(duì)車上的蓄電池充電．電動(dòng)自行車行駛時(shí)，蓄電池給車上的電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力．現(xiàn)有一輛電動(dòng)自行車，沿著平直的道路勻速行駛，在0.5h內(nèi)，電動(dòng)車行駛了9km，此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的工作電壓為36V，工作電流為5A．車和人共重1000N，行駛時(shí)輪胎與地面的接觸面積共為80cm²．
（1）行駛過(guò)程中車對(duì)地面的壓強(qiáng)為多少？
（2）若車和人在行駛過(guò)程中受到的阻力為總重的0.018倍，電動(dòng)機(jī)對(duì)車做了多少功？
（3）此過(guò)程中，車消耗了多少電能？電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為多少？

在下列電器中，電能轉(zhuǎn)化為什么形式的能：
（1）電動(dòng)玩具車：電能轉(zhuǎn)化為能；（2）電燈：電能轉(zhuǎn)化為能．

某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問(wèn)題進(jìn)行了廣泛研究，其中的部分問(wèn)題如下：
（1）自行車上很多部位采取了增大有益摩擦和減小有害摩擦的措施．
請(qǐng)各舉一例：，．
（2）城市人口密集，上、下班高峰交通問(wèn)題突出．政府部門提倡人們盡量以自行車為交通工具．請(qǐng)你就環(huán)保的角度，說(shuō)說(shuō)提倡使用自行車而減少私家車的好處：．
（3）我國(guó)是自行車王國(guó)，有些城市正大力發(fā)展電動(dòng)自行車．某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V．若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N，勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍，自行車的牽引力多大？此時(shí)供電電流為10A，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%．求電動(dòng)自行車前進(jìn)的速度．