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6.青藏鐵路在廣大建設(shè)者的努力下.于2006年7月1日全線勝利通車(chē).不少游客乘坐第一列列車(chē)去西藏旅游.但剛到達(dá)青藏高原時(shí)有的人頭暈.頭痛.耳鳴.有的甚至惡心嘔吐.其主要原因是 A.高原地區(qū)空氣中的二氧化碳含量較多 B.高原上空氣稀薄.氣壓偏低 C.高原上水分不足.溫差變化大 D.高原上道路崎嶇.人體能量消耗過(guò)多 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

青藏鐵路在廣大建設(shè)者的努力下.于2006年7月1日全線勝利通車(chē),不少游客乘坐第一列列車(chē)去西藏旅游,但剛到達(dá)青藏高原時(shí)有的人頭暈、頭痛、耳鳴.有的甚至惡心嘔吐,其主要原因是

    A.高原地區(qū)空氣中的二氧化碳含量較多

    B.高原上空氣稀薄,氣壓偏低

    C.高原上水分不足,溫差變化大

    D.高原上道路崎嶇,人體能量消耗過(guò)多

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青藏鐵路在廣大建設(shè)者的努力下,于2006年7月1日全線通車(chē)了,不少游客乘坐第一列列車(chē)去西藏旅游,但剛到達(dá)青藏高原時(shí)有的人頭暈﹑頭痛﹑耳鳴,有的惡心嘔吐,主要原因是(  )
A.高原上空氣稀薄,氣壓偏低
B.高原地區(qū)空氣中的二氧化碳含量較多
C.高原上水分不足,溫差變化大
D.高原上道路崎嶇,人體能量消耗過(guò)多

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青藏鐵路在廣大建設(shè)者的努力下,于2006年7月1日全線通車(chē)了,不少游客乘坐第一列列車(chē)去西藏旅游,但剛到達(dá)青藏高原時(shí)有的人頭暈﹑頭痛﹑耳鳴,有的惡心嘔吐,主要原因是( )
A.高原上空氣稀薄,氣壓偏低
B.高原地區(qū)空氣中的二氧化碳含量較多
C.高原上水分不足,溫差變化大
D.高原上道路崎嶇,人體能量消耗過(guò)多

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青藏鐵路在廣大建設(shè)者的努力下,于2006年7月1日全線通車(chē)了,不少游客乘坐第一列列車(chē)去西藏旅游,但剛到達(dá)青藏高原時(shí)有的人頭暈﹑頭痛﹑耳鳴,有的惡心嘔吐,主要原因是( )
A.高原上空氣稀薄,氣壓偏低
B.高原地區(qū)空氣中的二氧化碳含量較多
C.高原上水分不足,溫差變化大
D.高原上道路崎嶇,人體能量消耗過(guò)多

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青藏鐵路在廣大建設(shè)者的努力下,于2006年7月1日全線通車(chē)了,不少游客乘坐第一列列車(chē)去西藏旅游,但剛到達(dá)青藏高原時(shí)有的人頭暈﹑頭痛﹑耳鳴,有的惡心嘔吐,主要原因是( )
A.高原上空氣稀薄,氣壓偏低
B.高原地區(qū)空氣中的二氧化碳含量較多
C.高原上水分不足,溫差變化大
D.高原上道路崎嶇,人體能量消耗過(guò)多

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