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30.如下圖所示為一個(gè)反射式路燈.S為燈泡位置.圖中已畫出燈泡射出的兩條最邊緣的出射光線.MN是一個(gè)可以調(diào)節(jié)傾斜程度的平面鏡.請(qǐng)?jiān)趫D中畫出燈S照亮路面的范圍(保留作圖中必要的輔助線). 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如下圖所示為一個(gè)反射式路燈,S為燈泡位置,圖中已畫出燈泡射出的兩條最邊緣的出射光線.MN是一個(gè)可以調(diào)節(jié)傾斜程度的平面鏡.請(qǐng)?jiān)趫D中畫出燈S照亮路面的范圍(保留作圖中必要的輔助線).請(qǐng)?zhí)岢鲆环N能夠增大燈照亮范圍的方法:________.

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誕生于19世紀(jì)后10年的汽車,曾經(jīng)是速度和效率的象征.進(jìn)入21世紀(jì),伴隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問題開始困擾著我們,回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來(lái)越高,“騎上你的自行車”成為倡導(dǎo)“國(guó)際無(wú)車日”(9月22日)活動(dòng)的宣傳用語(yǔ).“國(guó)際無(wú)車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車,而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思,如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具--電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生了.精英家教網(wǎng)
(1)電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識(shí),觀察下圖所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖,填寫下表.
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采
取的有效措施
所能達(dá)到的
目標(biāo)或使用價(jià)值
尾燈  
 
能使入射光線平行反向射回
增強(qiáng)反射效果,消除安全隱患
車座 設(shè)計(jì)制成馬鞍狀  
 
輪胎 凹凸不平的花紋  
 
(2)運(yùn)用科學(xué)的物理術(shù)語(yǔ),說明電動(dòng)自行車和汽車的能量轉(zhuǎn)化,并指出“國(guó)際無(wú)車日”的積極意義.
(3)下表是某品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù).從物理學(xué)的角度看,表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致,請(qǐng)你指出并改正.
(4)若電動(dòng)自行車的效率為80%,行駛過程中所受阻力為車重的0.06倍.求車以4m/s的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)的工作電流(g取10N/kg).

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誕生于19世紀(jì)后10年的汽車,曾經(jīng)是速度和效率的象征.進(jìn)入21世紀(jì),伴隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問題開始困擾著我們,回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來(lái)越高,“騎上你的自行車”成為倡導(dǎo)“國(guó)際無(wú)車日”(9月22日)活動(dòng)的宣傳用語(yǔ).“國(guó)際無(wú)車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車,而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思,如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具--電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生了.
(1)電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識(shí),觀察下圖所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖,填寫下表.
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采
取的有效措施
所能達(dá)到的
目標(biāo)或使用價(jià)值
尾燈
能使入射光線平行反向射回
增強(qiáng)反射效果,消除安全隱患
車座設(shè)計(jì)制成馬鞍狀
輪胎凹凸不平的花紋
(2)運(yùn)用科學(xué)的物理術(shù)語(yǔ),說明電動(dòng)自行車和汽車的能量轉(zhuǎn)化,并指出“國(guó)際無(wú)車日”的積極意義.
(3)下表是某品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù).從物理學(xué)的角度看,表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致,請(qǐng)你指出并改正.

(4)若電動(dòng)自行車的效率為80%,行駛過程中所受阻力為車重的0.06倍.求車以4m/s的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)的工作電流(g取10N/kg).

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誕生于19世紀(jì)后10年的汽車,曾經(jīng)是速度和效率的象征.進(jìn)入21世紀(jì),伴隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問題開始困擾著我們,回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來(lái)越高,“騎上你的自行車”成為倡導(dǎo)“國(guó)際無(wú)車日”(9月22日)活動(dòng)的宣傳用語(yǔ).“國(guó)際無(wú)車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車,而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思,如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具--電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生了.
(1)電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識(shí),觀察下圖所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖,填寫下表.
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采
取的有效措施
所能達(dá)到的
目標(biāo)或使用價(jià)值
尾燈 
______
能使入射光線平行反向射回
增強(qiáng)反射效果,消除安全隱患
車座設(shè)計(jì)制成馬鞍狀 
______
輪胎凹凸不平的花紋 
______
(2)運(yùn)用科學(xué)的物理術(shù)語(yǔ),說明電動(dòng)自行車和汽車的能量轉(zhuǎn)化,并指出“國(guó)際無(wú)車日”的積極意義.
(3)下表是某品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù).從物理學(xué)的角度看,表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致,請(qǐng)你指出并改正.
(4)若電動(dòng)自行車的效率為80%,行駛過程中所受阻力為車重的0.06倍.求車以4m/s的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)的工作電流(g取10N/kg).

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誕生于19世紀(jì)后10年的汽車,曾經(jīng)是速度和效率的象征.進(jìn)入21世紀(jì),伴隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問題開始困擾著我們,回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來(lái)越高,“騎上你的自行車”成為倡導(dǎo)“國(guó)際無(wú)車日”(9月22日)活動(dòng)的宣傳用語(yǔ).“國(guó)際無(wú)車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車,而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思,如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具--電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生了.
(1)電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識(shí),觀察下圖所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖,填寫下表.
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采
取的有效措施
所能達(dá)到的
目標(biāo)或使用價(jià)值
尾燈 
______
能使入射光線平行反向射回
增強(qiáng)反射效果,消除安全隱患
車座設(shè)計(jì)制成馬鞍狀 
______
輪胎凹凸不平的花紋 
______
(2)運(yùn)用科學(xué)的物理術(shù)語(yǔ),說明電動(dòng)自行車和汽車的能量轉(zhuǎn)化,并指出“國(guó)際無(wú)車日”的積極意義.
(3)下表是某品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù).從物理學(xué)的角度看,表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致,請(qǐng)你指出并改正.
(4)若電動(dòng)自行車的效率為80%,行駛過程中所受阻力為車重的0.06倍.求車以4m/s的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)的工作電流(g取10N/kg).

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