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鐵路運(yùn)輸是我國(guó)主要長(zhǎng)距離運(yùn)輸方式。讀下面中國(guó)主要鐵路干線(xiàn)示意圖和中國(guó)人口分布示意圖，回答下題。
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(1) |
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我們一般將大致與緯線(xiàn)平行的鐵路稱(chēng)為東西走向的鐵路，將大致與經(jīng)線(xiàn)平行的鐵路稱(chēng)為南北走向的鐵路。下面對(duì)鐵路歸類(lèi)，正確的一組是
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A． |
北京－九龍（京九線(xiàn)）、西安－鄭州（隴海線(xiàn)＜部分＞）
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B． |
北京－上海（京滬線(xiàn)）、北京－包頭（京包線(xiàn)）
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C． |
貴陽(yáng)－株洲－杭州（滬昆線(xiàn)＜部分＞）、連云港－蘭州（隴海線(xiàn)）
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D． |
昆明－南寧（南昆線(xiàn)）、北京－廣州（京廣線(xiàn)）
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(2) |
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暑假，同學(xué)們參加某旅游公司組織的夏令營(yíng)活動(dòng)，準(zhǔn)備從樂(lè)山站出發(fā)乘坐火車(chē)先后參觀(guān)西安秦始皇陵兵馬俑、蘭州黃河風(fēng)情線(xiàn)、西寧青海湖、拉薩布達(dá)拉宮，然后乘飛機(jī)返回成都。正確的旅游線(xiàn)路是
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A． |
成昆線(xiàn)－寶成線(xiàn)－隴海線(xiàn)－青藏線(xiàn)
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B． |
寶成線(xiàn)－成昆線(xiàn)－貴昆線(xiàn)－隴海線(xiàn)－蘭新線(xiàn)－青藏線(xiàn)
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C． |
成昆線(xiàn)－成渝線(xiàn)－襄渝線(xiàn)－隴海線(xiàn)－青藏線(xiàn)
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D． |
寶成線(xiàn)－青藏線(xiàn)－蘭新線(xiàn)－隴海線(xiàn)－成昆線(xiàn)
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(3) |
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關(guān)于我國(guó)人口分布特點(diǎn)的敘述，正確的是
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A． |
黑河——騰沖一線(xiàn)以西北人口稠密
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B． |
黑河——騰沖一線(xiàn)以西南人口稠密
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C． |
黑河——騰沖一線(xiàn)以東南人口稠密
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D． |
黑河——騰沖一線(xiàn)以西北無(wú)人口分布
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(4) |
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對(duì)形成我國(guó)人口如圖所示分布原因的分析，錯(cuò)誤的是
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A． |
東部、東南部地形以平原、丘陵為主
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B． |
西北部氣候干旱
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C． |
東南部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)
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D． |
西北部面積太大，約占全國(guó)面積90％
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(5) |
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對(duì)照兩幅圖，可以看出
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A． |
人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，鐵路線(xiàn)數(shù)量較多
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B． |
西北地區(qū)降水少導(dǎo)致鐵路線(xiàn)少
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C． |
青藏高原太高，所以沒(méi)有鐵路分布
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D． |
四川盆地人口非常稠密，所以鐵路線(xiàn)也是全國(guó)最稠密的地區(qū)
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