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10．（16分）如圖所示，兩根豎直固定的足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌ad和bc，相距為L；另外兩根水平金屬桿MN和EF可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦地滑動(dòng)，二者的質(zhì)量均為m，在兩導(dǎo)軌之間部分的電阻均為R（豎直金屬導(dǎo)軌的電阻不計(jì)）；空間存在著垂直于導(dǎo)軌平面的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，磁場(chǎng)區(qū)域足夠大；開始時(shí)MN與EF疊放在一起放置在水平絕緣平臺(tái)上，現(xiàn)用一豎直向上的牽引力使MN桿由靜止開始勻加速上升，加速度大小為a ，試求：

（1）時(shí)間t₀內(nèi)流過(guò)MN桿的電量（設(shè)EF桿還未離開水平絕緣平臺(tái)）；

（2）至少經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間EF桿能離開平臺(tái)。

D．研究小車、小桶及砝碼組成的系統(tǒng)，驗(yàn)證是否等于

C．設(shè)法得出輕細(xì)繩的拉力，驗(yàn)證是否等于

B．換用水平氣墊導(dǎo)軌結(jié)合光電計(jì)時(shí)器做實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證是否等于

A．使小桶和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

動(dòng)能增量為，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)后，他發(fā)現(xiàn)總是大于，

你認(rèn)為產(chǎn)生這種誤差的原因是                                        ；

②為了減小或消除以上誤差，同學(xué)們提出了以下四種改進(jìn)方案，你認(rèn)為有效的

是         （填選項(xiàng)字母）。

①某次實(shí)驗(yàn)中，在小桶中加入適當(dāng)砝碼使小車做加速運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖乙所示，通過(guò)正確的方法得出了打1、2兩點(diǎn)時(shí)小車的速度大小分別為、，兩點(diǎn)間的距離為，設(shè)小車的質(zhì)量為，小桶和砝碼的總質(zhì)量為，某同學(xué)按如下思路驗(yàn)證動(dòng)能定理：以小車為研究對(duì)象，合外力的功為，

（4）某學(xué)習(xí)小組采用如圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)，小車運(yùn)動(dòng)中所受阻力已提前測(cè)得。

E．閉合電鍵，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片的位置，在之間測(cè)出6組不同的電壓U和對(duì)應(yīng)的電流I的值，并將測(cè)量數(shù)據(jù)填入表格；斷開電鍵；

F．在坐標(biāo)紙上以U為橫軸，I為縱軸，建立坐標(biāo)系；

G．在坐標(biāo)系內(nèi)描出各組數(shù)據(jù)所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，用平滑曲線擬合這些點(diǎn)；

H．拆除電路，整理儀器。

C．閉合電鍵，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片的位置，在內(nèi)測(cè)出6組不同的電壓U和對(duì)應(yīng)的電流I的值，并將測(cè)量數(shù)據(jù)填入表格；

D．打開電鍵，                                ；