讀材料，完成問題：

農(nóng)業(yè)專家溫鐵軍指出：中國“三農(nóng)”面臨的兩大矛盾，第一是國情矛盾，就是人地關(guān)系緊張，中國農(nóng)戶平均土地只有半公頃左右，勞動力轉(zhuǎn)移又比較困難，這是制約生產(chǎn)力發(fā)展的一個重要因素；另一方面是政策因素，主要是缺乏符合國情的、專門針對小農(nóng)經(jīng)濟的政策。

“調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，積極從事多種經(jīng)營”當(dāng)然要有科學(xué)的態(tài)度，下列哪一個說法是正確的

    A．我國西部山區(qū)、高原的畜牧業(yè)比重太大，應(yīng)加大種植業(yè)的發(fā)展

    B．退耕還林還草，退耕還湖減少了糧食的種植面積，減少了農(nóng)民的收入

    C．南方的“�；�魚塘”型農(nóng)業(yè)是一種典型的生態(tài)型農(nóng)業(yè)

    D．東北建設(shè)兵團應(yīng)繼續(xù)開墾荒地、濕地，擴大耕地面積，提高糧食產(chǎn)量

讀材料，完成問題：

農(nóng)業(yè)專家溫鐵軍指出：中國“三農(nóng)”面臨的兩大矛盾，第一是國情矛盾，就是人地關(guān)系緊張，中國農(nóng)戶平均土地只有半公頃左右，勞動力轉(zhuǎn)移又比較困難，這是制約生產(chǎn)力發(fā)展的一個重要因素；另一方面是政策因素，主要是缺乏符合國情的、專門針對小農(nóng)經(jīng)濟的政策。

興修灌溉系統(tǒng)，提高農(nóng)作物產(chǎn)量，可促進農(nóng)民的增收。下列地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中灌溉水源起決定性作用的是

    A．江漢平原的棉花生產(chǎn)                B．內(nèi)蒙古草原上的畜牧業(yè)

    C．珠江三角洲的甘蔗生產(chǎn)               D．新疆塔里木盆地的綠洲農(nóng)業(yè)

讀材料，完成問題：

農(nóng)業(yè)專家溫鐵軍指出：中國“三農(nóng)”面臨的兩大矛盾，第一是國情矛盾，就是人地關(guān)系緊張，中國農(nóng)戶平均土地只有半公頃左右，勞動力轉(zhuǎn)移又比較困難，這是制約生產(chǎn)力發(fā)展的一個重要因素；另一方面是政策因素，主要是缺乏符合國情的、專門針對小農(nóng)經(jīng)濟的政策。

為了增加農(nóng)民收入，必須要加強農(nóng)產(chǎn)品的商品性，建立一系列商品性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，下列敘述不正確的是

    A．三江平原、太湖平原的商品糧基地

    B．松嫩平原、太湖平原的甘蔗基地

    C．新疆南部、黃河流域、長江流域的棉花生產(chǎn)基地

    D．長江油菜帶和黃淮花生區(qū)的油料生產(chǎn)基地

讀材料，完成問題：

農(nóng)業(yè)專家溫鐵軍指出：中國“三農(nóng)”面臨的兩大矛盾，第一是國情矛盾，就是人地關(guān)系緊張，中國農(nóng)戶平均土地只有半公頃左右，勞動力轉(zhuǎn)移又比較困難，這是制約生產(chǎn)力發(fā)展的一個重要因素；另一方面是政策因素，主要是缺乏符合國情的、專門針對小農(nóng)經(jīng)濟的政策。

目前，我國人地關(guān)系緊張，中國農(nóng)戶平均土地只有半公頃左右，主要原因是

    A．土地質(zhì)量低，多為低產(chǎn)田

    B．我國人口眾多，農(nóng)村人口比重大

    C．我國農(nóng)用技術(shù)水平低

    D．我國土地植被條件差，土地荒漠化現(xiàn)象嚴(yán)重

讀右圖并結(jié)合材料，分析回到問題．
材料：2005年10月15日，我國宣布青藏鐵路全線鋪軌完工．青藏鐵路格爾木至拉薩短于2001年6月29日開工建設(shè)，全線總里程達1118千米．自此，占全國八分之一土地的西藏結(jié)束了沒有鐵路的歷史，青藏鐵路1300奶奶滄桑苦旅成為永恒的記憶．這是人類歷史上亙古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路．西方輿論稱它“堪與長城媲美”．這是世界工程史上從未有過的艱難，沿著三江原濕地、納木錯湖蜿蜒而過，大部分新路處于“生命禁區(qū)”和凍土區(qū)，曾有國旗專家認(rèn)為這里修鐵路“幾乎不可能”．?dāng)?shù)萬名鐵路建設(shè)者勇于挑戰(zhàn)生命極限，破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大難題，將無數(shù)奇跡定格在青藏高原上！
（1）寫出城市名A______；B______．
（2）2000年8月19日，“三江原自然保護區(qū)”成立，這是我國海拔最高、面積最大的自然保護區(qū)．這里的“三江”是指：______、______、______．
（3）青藏鐵路在修建過程中，面臨的困難主要是______．
A．地質(zhì)條件復(fù)雜，對滑坡和泥石流　 　B．地質(zhì)條件復(fù)雜，多橋梁、投資大
C．多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱　 　D．日照時間長，陽光輻射強
（4）在青藏高原的一些谷地中，氣溫較高，風(fēng)力較小，有利于耕作，南部的______谷地和東北部的______谷地，是重要的農(nóng)業(yè)區(qū)．
（5）結(jié)合材料和所學(xué)知識，談?wù)劷ㄉ�青藏鐵路的意義．

讀右圖并結(jié)合材料，分析回到問題（13分）

材料：2005年10月15日，我國宣布青藏鐵路全線鋪軌完工。青藏鐵路格爾木至拉薩短于2001年6月29日開工建設(shè)，全線總里程達1118千米。自此，占全國八分之一土地的西藏結(jié)束了沒有鐵路的歷史，青藏鐵路1300奶奶滄桑苦旅成為永恒的記憶。這是人類歷史上亙古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。西方輿論稱它“堪與長城媲美”。這是世界工程史上從未有過的艱難，沿著三江原濕地、納木錯湖蜿蜒而過，大部分新路處于“生命禁區(qū)”和凍土區(qū)，曾有國旗專家認(rèn)為這里修鐵路“幾乎不可能”。數(shù)萬名鐵路建設(shè)者勇于挑戰(zhàn)生命極限，破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大難題，將無數(shù)奇跡定格在青藏高原上！

（1）寫出城市名

 A           ;B              

（2）2000年8月19日，“三江原自然保護區(qū)”成立，這是我國海拔最高、面積最大的自然保護區(qū)。這里的“三江”是指：         、        、     

（3）青藏鐵路在修建過程中，面臨的困難主要是（   ）

A.地質(zhì)條件復(fù)雜，對滑坡和泥石流  B.地質(zhì)條件復(fù)雜，多橋梁、投資大 C.多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱  D.日照時間長，陽光輻射強

（4）在青藏高原的一些谷地中，氣溫較高，風(fēng)力較小，有利于耕作，南部的

          谷地和東北部的         谷地，是重要的農(nóng)業(yè)區(qū)。

（5）結(jié)合材料和所學(xué)知識，談?wù)劷ㄉ�青藏鐵路的意義。（5分）