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多選
據(jù)綿陽日報消息，京廣鐵路不久也將開通時速達到300公里以上“動車組”列車。屆時，乘列車就可以體驗時速300公里的追風感覺。我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損這一難題，你認為以下措施可行的是

A．增加內(nèi)外軌的高度差　　　　
B．減小內(nèi)外軌的高度差
C．增大彎道半徑　　　　　　　
D．減小彎道半徑
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

據(jù)綿陽日報消息，京廣鐵路不久也將開通時速達到300公里以上“動車組”列車．屆時，乘列車就可以體驗時速300公里的追風感覺．我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損這一難題，你認為以下措施可行的是（　　）

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科目：高中物理 來源：2010-2011學年四川省綿陽市涪城區(qū)南山中學高一（下）期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

據(jù)綿陽日報消息，京廣鐵路不久也將開通時速達到300公里以上“動車組”列車．屆時，乘列車就可以體驗時速300公里的追風感覺．我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損這一難題，你認為以下措施可行的是（ ）
A．增加內(nèi)外軌的高度差
B．減小內(nèi)外軌的高度差
C．增大彎道半徑
D．減小彎道半徑

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

據(jù)綿陽日報消息，京廣鐵路不久也將開通時速達到300公里以上“動車組”列車．屆時，乘列車就可以體驗時速300公里的追風感覺．我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損這一難題，你認為以下措施可行的是（　　）
A．增加內(nèi)外軌的高度差B．減小內(nèi)外軌的高度差
C．增大彎道半徑D．減小彎道半徑

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科目：高中物理 來源：0123 期中題 題型：多選題

據(jù)綿陽日報消息，京廣鐵路不久也將開通時速達到300公里以上“動車組”列車。屆時，乘列車就可以體驗時速300公里的追風感覺。我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損這一難題，你認為以下措施可行的是
[     ]
A.增加內(nèi)外軌的高度差　　　　
B.減小內(nèi)外軌的高度差
C.增大彎道半徑　　　　　　　
D.減小彎道半徑

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科目：高中物理 來源： 題型：

據(jù)寧波日報消息，寧波不久也將開通時速達到200公里以上“動車組”列車．屆時，乘列車就可以體驗時速200公里的追風感覺．我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損這一難題，你認為以下措施可行的是（　�。�

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