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將平行板電容器的兩極板和恒壓電源兩極分別相連，在將電容器兩板間的距離逐漸增大的過(guò)程中（　�。�
A．極板間場(chǎng)強(qiáng)不變B．極板間場(chǎng)強(qiáng)增大
C．極板上電荷量減少D．極板上電荷量增加
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：鹽城模擬 題型：單選題

將平行板電容器的兩極板和恒壓電源兩極分別相連，在將電容器兩板間的距離逐漸增大的過(guò)程中（　　）
A．極板間場(chǎng)強(qiáng)不變B．極板間場(chǎng)強(qiáng)增大
C．極板上電荷量減少D．極板上電荷量增加

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科目：高中物理 來(lái)源：2005-2006學(xué)年江蘇省鹽城市南陽(yáng)、三丈、伍佑三校高三（下）聯(lián)考物理試卷（3月份）（解析版） 題型：選擇題

將平行板電容器的兩極板和恒壓電源兩極分別相連，在將電容器兩板間的距離逐漸增大的過(guò)程中（ ）
A．極板間場(chǎng)強(qiáng)不變
B．極板間場(chǎng)強(qiáng)增大
C．極板上電荷量減少
D．極板上電荷量增加

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2006?鹽城模擬）將平行板電容器的兩極板和恒壓電源兩極分別相連，在將電容器兩板間的距離逐漸增大的過(guò)程中（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

理論和實(shí)踐證明，平行板電容器的電容C＝K，其中K是一個(gè)只與電容器兩板間介質(zhì)有關(guān)的常數(shù)，S表示電容器極板的有效面積，d表示電容器兩極板之間的距離。將一個(gè)平行板電容器與一個(gè)電壓為U的恒壓直流電源相連，此時(shí)極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度為E0；如果把兩極板沿垂直于板的方向分開(kāi)一段距離，且分開(kāi)過(guò)程中兩板始終和電源相連，設(shè)分開(kāi)這段距離后兩極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度為E1；讓電容器恢復(fù)原樣，待充電完畢后，斷開(kāi)電源，再將兩極板沿垂直于板方向分開(kāi)相同的一段距離，此時(shí)極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度為E2。比較上述三種情況，下列關(guān)系正確的是（    ）
A.E1<E0，E2>E1     B.E0>E1，E1>E2
C.E0<E1，E1<E2     D.E0＝E1，E0＝E2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

我國(guó)未來(lái)的航母將采用自行研制的電磁彈射器。電磁彈射系統(tǒng)包括電源、強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置、導(dǎo)軌和脈沖發(fā)生器等等。其工作原理如圖所示，利用與飛機(jī)前輪連接的通電導(dǎo)體在兩平行金屬導(dǎo)軌的強(qiáng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)中受安培力作用下加速獲得動(dòng)能。設(shè)飛機(jī)質(zhì)量為m =1.8×104kg，起飛速度為v =70m/s，起飛過(guò)程所受平均阻力恒為機(jī)重的k =0.2倍，在沒(méi)有電磁彈射器的情況下，飛機(jī)從靜止開(kāi)始起飛距離為l=210m；在電磁彈射器與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（牽引力不變）同時(shí)工作的情況下，起飛距離減為。強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置提供瞬發(fā)能量，方案是利用電容器（電容量C極大）儲(chǔ)存電能：W電=，如圖是電容器的帶電量q與極板間電壓U的關(guān)系曲線，假設(shè)電容器釋放全部電能等于安培力做的功，取g=10m/s2,求：

（1）飛機(jī)所受牽引力F的大��？                                         

（2）試計(jì)算電磁彈射器安培力對(duì)飛機(jī)所做的功W為多少焦？   

（3）電源對(duì)電容器充電電壓U約為多少伏？


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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

我國(guó)未來(lái)的航母將采用自行研制的電磁彈射器。電磁彈射系統(tǒng)包括電源、強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置、導(dǎo)軌和脈沖發(fā)生器等等。其工作原理如圖所示，利用與飛機(jī)前輪連接的通電導(dǎo)體在兩平行金屬導(dǎo)軌的強(qiáng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)中受安培力作用下加速獲得動(dòng)能。設(shè)飛機(jī)質(zhì)量為m =1.8×104kg，起飛速度為v =70m/s，起飛過(guò)程所受平均阻力恒為機(jī)重的k =0.2倍，在沒(méi)有電磁彈射器的情況下，飛機(jī)從靜止開(kāi)始起飛距離為L(zhǎng)=210m；在電磁彈射器與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（牽引力不變）同時(shí)工作的情況下，起飛距離減為。強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置提供瞬發(fā)能量，方案是利用電容器（電容量C極大）儲(chǔ)存電能：，如圖是電容器的帶電量q與極板間電壓U的關(guān)系曲線，假設(shè)電容器釋放全部電能等于安培力做的功，取g=10m/s2,求：

(1）飛機(jī)所受牽引力F的大��？

(2）試計(jì)算電磁彈射器安培力對(duì)飛機(jī)所做的功W為多少焦？   

(3）電源對(duì)電容器充電電壓U約為多少伏？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

我國(guó)未來(lái)的航母將采用自行研制的電磁彈射器。電磁彈射系統(tǒng)包括電源、強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置、導(dǎo)軌和脈沖發(fā)生器等等。其工作原理如圖所示，利用與飛機(jī)前輪連接的通電導(dǎo)體在兩平行金屬導(dǎo)軌的強(qiáng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)中受安培力作用下加速獲得動(dòng)能。設(shè)飛機(jī)質(zhì)量為m =1.8×104kg，起飛速度為v =70m/s，起飛過(guò)程所受平均阻力恒為機(jī)重的k =0.2倍，在沒(méi)有電磁彈射器的情況下，飛機(jī)從靜止開(kāi)始起飛距離為l=210m；在電磁彈射器與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（牽引力不變）同時(shí)工作的情況下，起飛距離減為。強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置提供瞬發(fā)能量，方案是利用電容器（電容量C極大）儲(chǔ)存電能：W電=，如圖是電容器的帶電量q與極板間電壓U的關(guān)系曲線，假設(shè)電容器釋放全部電能等于安培力做的功，取g=10m/s2,求：

（1）飛機(jī)所受牽引力F的大��？                                         

（2）試計(jì)算電磁彈射器安培力對(duì)飛機(jī)所做的功W為多少焦？   

（3）電源對(duì)電容器充電電壓U約為多少伏？

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2012屆湖南省株洲市高三下學(xué)期教學(xué)質(zhì)量統(tǒng)一考試物理卷（帶解析） 題型：計(jì)算題

我國(guó)未來(lái)的航母將采用自行研制的電磁彈射器。電磁彈射系統(tǒng)包括電源、強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置、導(dǎo)軌和脈沖發(fā)生器等等。其工作原理如圖所示，利用與飛機(jī)前輪連接的通電導(dǎo)體在兩平行金屬導(dǎo)軌的強(qiáng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)中受安培力作用下加速獲得動(dòng)能。設(shè)飛機(jī)質(zhì)量為m =1.8×104kg，起飛速度為v =70m/s，起飛過(guò)程所受平均阻力恒為機(jī)重的k =0.2倍，在沒(méi)有電磁彈射器的情況下，飛機(jī)從靜止開(kāi)始起飛距離為l=210m；在電磁彈射器與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（牽引力不變）同時(shí)工作的情況下，起飛距離減為。強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置提供瞬發(fā)能量，方案是利用電容器（電容量C極大）儲(chǔ)存電能：W電=，如圖是電容器的帶電量q與極板間電壓U的關(guān)系曲線，假設(shè)電容器釋放全部電能等于安培力做的功，取g=10m/s2,求：
（1）飛機(jī)所受牽引力F的大��？                                         
（2）試計(jì)算電磁彈射器安培力對(duì)飛機(jī)所做的功W為多少焦？   
（3）電源對(duì)電容器充電電壓U約為多少伏？

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科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年湖南省株洲市高三下學(xué)期教學(xué)質(zhì)量統(tǒng)一考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

我國(guó)未來(lái)的航母將采用自行研制的電磁彈射器。電磁彈射系統(tǒng)包括電源、強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置、導(dǎo)軌和脈沖發(fā)生器等等。其工作原理如圖所示，利用與飛機(jī)前輪連接的通電導(dǎo)體在兩平行金屬導(dǎo)軌的強(qiáng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)中受安培力作用下加速獲得動(dòng)能。設(shè)飛機(jī)質(zhì)量為m =1.8×104kg，起飛速度為v =70m/s，起飛過(guò)程所受平均阻力恒為機(jī)重的k =0.2倍，在沒(méi)有電磁彈射器的情況下，飛機(jī)從靜止開(kāi)始起飛距離為l=210m；在電磁彈射器與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（牽引力不變）同時(shí)工作的情況下，起飛距離減為。強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置提供瞬發(fā)能量，方案是利用電容器（電容量C極大）儲(chǔ)存電能：W電=，如圖是電容器的帶電量q與極板間電壓U的關(guān)系曲線，假設(shè)電容器釋放全部電能等于安培力做的功，取g=10m/s2,求：

（1）飛機(jī)所受牽引力F的大�。�                                         

（2）試計(jì)算電磁彈射器安培力對(duì)飛機(jī)所做的功W為多少焦？   

（3）電源對(duì)電容器充電電壓U約為多少伏？

 

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

我國(guó)未來(lái)的航母將采用自行研制的電磁彈射器。電磁彈射系統(tǒng)包括電源、強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置、導(dǎo)軌和脈沖發(fā)生器等等。其工作原理如圖所示，利用與飛機(jī)前輪連接的通電導(dǎo)體在兩平行金屬導(dǎo)軌的強(qiáng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)中受安培力作用下加速獲得動(dòng)能。設(shè)飛機(jī)質(zhì)量為m =1.8×104kg，起飛速度為v =70m/s，起飛過(guò)程所受平均阻力恒為機(jī)重的k =0.2倍，在沒(méi)有電磁彈射器的情況下，飛機(jī)從靜止開(kāi)始起飛距離為l=210m；在電磁彈射器與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（牽引力不變）同時(shí)工作的情況下，起飛距離減為。強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置提供瞬發(fā)能量，方案是利用電容器（電容量C極大）儲(chǔ)存電能：W電=，如圖是電容器的帶電量q與極板間電壓U的關(guān)系曲線，假設(shè)電容器釋放全部電能等于安培力做的功，取g=10m/s2,求：
（1）飛機(jī)所受牽引力F的大�。�                                         
（2）試計(jì)算電磁彈射器安培力對(duì)飛機(jī)所做的功W為多少焦？   
（3）電源對(duì)電容器充電電壓U約為多少伏？

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