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歐洲核子研究中心大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)于2009年9月10日正式啟動(dòng)，將第一束質(zhì)子束流注入27公里長(zhǎng)隧道內(nèi)的對(duì)撞機(jī)中，其中最值得期待的，當(dāng)屬苦尋多年的“希格斯玻色子”． 如圖是一種正、負(fù)離子對(duì)撞機(jī)，正負(fù)離子由靜止經(jīng)過(guò)電壓為U的直線加速器加速后，沿圓環(huán)切線方向注入對(duì)撞機(jī)的真空環(huán)狀空腔內(nèi)，空腔內(nèi)存在著與圓環(huán)平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為 B．兩種帶電粒子將被局限在環(huán)狀空腔內(nèi)，沿相反方向做半徑相等的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，從而在碰撞區(qū)迎面相撞，為維持帶電粒子在環(huán)狀空腔中的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．對(duì)于給定的加速電壓U，帶電粒子的比荷越大，磁感應(yīng)強(qiáng)度B越小
B．對(duì)于給定的加速電壓U，帶電粒子的比荷越大，磁感應(yīng)強(qiáng)度B越大
C．對(duì)于給定的帶電粒子，加速電壓U越大，磁感應(yīng)強(qiáng)度B變大，粒子運(yùn)動(dòng)的周期T變小
D．對(duì)于給定的帶電粒子，不管加速電壓U多大，粒子運(yùn)動(dòng)的周期T不變，磁感應(yīng)強(qiáng)度B不變