假設(shè)列車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過500m的路程后，速度達(dá)到360km/h．整個(gè)列車的質(zhì)量為1.00×105 kg，如果不計(jì)阻力，在勻加速階段，牽引力的最大功率是（ ）
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科目：高中物理 來源： 題型：
科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題
| A．4.67×106kW | B．1.0×105kW | C．1.0×108kW | D．4.67×109Kw |
科目：高中物理 來源：2009-2010學(xué)年福建省龍巖市上杭一中高三（上）月考物理試卷（10月份）（解析版） 題型：選擇題
科目：高中物理 來源：2006-2007學(xué)年山東省濰坊市諸城市高三（下）期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題
科目：高中物理 來源：2010-2011學(xué)年浙江省杭州市西湖區(qū)學(xué)軍中學(xué)高一（下）期中物理試卷（實(shí)驗(yàn)班）（解析版） 題型：選擇題
科目：高中物理 來源： 題型：
A.4.67×106 kW B.1.0×105 kW
C.1.0×108 kW D.4.67×109 kW
科目：高中物理 來源：訓(xùn)練必修二物理人教版 人教版 題型：021
我國第一條磁懸浮快速列車線已于2003年3月在上海浦東正式運(yùn)行．假設(shè)磁懸浮列車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過500 m的路程后，速度達(dá)到360 km/h．整個(gè)列車的質(zhì)量為1.00×105 kg，如果不計(jì)阻力，牽引力的最大功率是
A．4.67×106 kW
B．1.0×105 kW
C．1.0×108 kW
D．4.67×109 kW
科目：高中物理 來源： 題型：
當(dāng)前，我國“高鐵”事業(yè)發(fā)展迅猛，假設(shè)一輛高速列車在機(jī)車牽引力和恒定阻力作用下，在水平軌道上由靜止開始啟動(dòng)，其v-t圖象如圖示，已知在0---t1，時(shí)段為過原點(diǎn)的傾斜直線，t1時(shí)刻達(dá)到額定功率P，此后保持功率P不變，在t3時(shí)刻達(dá)到最大速度v3，以后勻速運(yùn)動(dòng)，則下述判斷正確的有（ ）科目：高中物理 來源： 題型：
A.4.67×106 kW B.1.0×105 kW
C.1.0×108 kW D.4.67×109 kW
科目：高中物理 來源：2010-2011學(xué)年江西省南昌市高三第三次模擬測(cè)試?yán)砭C物理部分 題型：選擇題
當(dāng)前，我國“高鐵”事業(yè)發(fā)展迅猛，假設(shè)一輛高速列車在機(jī)車牽引力和恒定阻力作用下，在水平軌道上由靜止開始啟動(dòng)，其v – t圖象如圖所示，已知在0—t1時(shí)段為過原點(diǎn)的傾斜直線，t1時(shí)刻達(dá)到額定功率P，此后保持功率P不變，在t3時(shí)刻達(dá)到最大速度v3，以后勻速運(yùn)動(dòng)，則下述判斷正確的有 （ ）
A．從0至t3時(shí)間內(nèi)一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B．在t2時(shí)刻的加速度大于t1時(shí)刻的加速度
C．在t3時(shí)刻以后，機(jī)車的牽引力為零
D．該列車所受的恒定阻力大小為
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