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原來做勻速運(yùn)動的升降機(jī)內(nèi)有一被伸長彈簧拉住的具有一定質(zhì)量的物體A靜止在地板上，如圖4－7－16所示，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方．由此可判斷，此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動可能是(　　)

圖4－7－16

A．加速上升　　　　　　                   B．減速上升

C．加速下降                                      D．減速下降

原來做勻速運(yùn)動的升降機(jī)內(nèi)有一被伸長彈簧拉住的具有一定質(zhì)量的物體A靜止在地板上，如圖所示，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方．由此可判斷，此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動可能是

A．加速上升　　　　　　               B．減速上升

C．加速下降                           D．減速下降

原來做勻速運(yùn)動的升降機(jī)內(nèi)有一被伸長的彈簧拉住的具有一定質(zhì)量的物體A靜止在地板上，如圖所示，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方．由此可判斷，此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動可能是(　　)

圖3－6－7

A．加速上升

B．減速上升

C．加速下降

D． 減速下降

【解析】：選BC.當(dāng)升降機(jī)勻速運(yùn)動時(shí)，地板給物體的靜摩擦力與彈簧的彈力平衡，且該靜摩擦力可能小于或等于最大靜摩擦力．當(dāng)升降機(jī)有向下的加速度時(shí)，必然會減小物體對地板的正壓力，也就減小了最大靜摩擦力，這時(shí)的最大靜摩擦力小于電梯勻速運(yùn)動時(shí)的靜摩擦力，而彈簧的彈力又未改變，故只有在這種情況下A才可能被拉向右方．四個(gè)選項(xiàng)中B、C兩種情況電梯的加速度是向下的．

原來做勻速運(yùn)動的升降機(jī)內(nèi)有一被伸長彈簧拉住的具有一定質(zhì)量的物體A靜止在地板上，如圖所示，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方．由此可判斷，此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動可能是

A．加速上升　　　　　　               B．減速上升

C．加速下降                           D．減速下降

原來做勻速運(yùn)動的升降機(jī)內(nèi)有一被伸長的彈簧拉住的具有一定質(zhì)量的物體A靜止在地板上，如圖所示，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方．由此可判斷，此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動可能是(　　)

圖3－6－7

A．加速上升

B．減速上升

C．加速下降

D． 減速下降

【解析】：選BC.當(dāng)升降機(jī)勻速運(yùn)動時(shí)，地板給物體的靜摩擦力與彈簧的彈力平衡，且該靜摩擦力可能小于或等于最大靜摩擦力．當(dāng)升降機(jī)有向下的加速度時(shí)，必然會減小物體對地板的正壓力，也就減小了最大靜摩擦力，這時(shí)的最大靜摩擦力小于電梯勻速運(yùn)動時(shí)的靜摩擦力，而彈簧的彈力又未改變，故只有在這種情況下A才可能被拉向右方．四個(gè)選項(xiàng)中B、C兩種情況電梯的加速度是向下的．

圖4-7-13

A.加速上升             B.減速上升            C.加速下降           D.減速下降