如圖甲所示，在升降機的頂部安裝了一個能夠顯示拉力的傳感器，傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球，若升降機在運行過程中突然停止，并以此時為零時刻，在后面一段時間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖所示，g為重力加速度，則               （    ）

       A．升降機停止前在向上運動

       B．0~t₁時間小球處于失重狀態(tài)，t₁~t₂時間小球處于超重狀態(tài)

       C．t₁~t₃時間小球向下運動，動能先減小后增大

       D．t₃~t₄時間彈簧彈性勢能變化量小于小球動能變化量

如圖甲所示，在升降機的頂部安裝了一個能夠顯示拉力的傳感器，傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球，若升降機在運行過程中突然停止，并以此時為零時刻，在后面一段時間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖所示，g為重力加速度，則

A．升降機停止前在向上運動

B．0~t₁時間小球處于失重狀態(tài)，t₁~t₂時間小球處于超重狀態(tài)

C．t₁~t₃時間小球向下運動，動能先減小后增大

D．t₃~t₄時間彈簧彈性勢能變化量小于小球動能變化量

如圖甲所示，在升降機的頂部安裝了一個能夠顯示拉力的傳感器，傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球，若升降機在運行過程中突然停止，并以此時為零時刻，在后面一段時間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖所示，g為重力加速度，則（    ）

A．升降機停止前在向上運動

B．0~t₁時間小球處于失重狀態(tài)，t₁~t₂時間小球處于超重狀態(tài)

C．t₁~t₃時間小球向下運動，動能先減小后增大

D．t₃~t₄時間彈簧彈性勢能變化量小于小球動能變化量

如圖甲所示，在升降機的頂部安裝了一個能夠顯示拉力的傳感器，傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球，若升降機在運行過程中突然停止，并以此時為零時刻，在后面一段時間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖所示，g為重力加速度，則

A．升降機停止前在向上運動

B．0~t₁時間小球處于失重狀態(tài)，t₁~t₂時間小球處于超重狀態(tài)

C．t₁~t₃時間小球向下運動，動能先減小后增大

D．t₃~t₄時間彈簧彈性勢能變化量小于小球動能變化量

如圖甲所示，在升降機的頂部安裝了一個能夠顯示拉力的傳感器，傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球，若升降機在運行過程中突然停止，并以此時為零時刻，在后面一段時間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖所示，g為重力加速度，則

1. A.
   升降機停止前在向上運動
2. B.
   0～t₁時間小球處于失重狀態(tài)，t₁～t₂時間小球處于超重狀態(tài)
3. C.
   t₁～t₃時間小球向下運動，動能先減小后增大
4. D.
   t₃～t₄時間彈簧彈性勢能變化量小于小球動能變化量

如圖甲所示，在升降機的頂部安裝了一個能夠顯示拉力的傳感器，傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球，若升降機在運行過程中突然停止，并以此時為零時刻，在后面一段時間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖所示，g為重力加速度，則

（A）升降機停止前在向上運動

（B）0~t₁時間小球處于失重狀態(tài)，t₁~t₂時間小球處于超重狀態(tài)

（C）t₁~t₃時間小球向下運動，動能先減小后增大

（D）t₃~t₄時間彈簧彈性勢能變化量小于小球動能變化量

如圖甲所示，在升降機的頂部安裝了一個能夠顯示拉力的傳感器，傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球，若升降機在運行過程中突然停止，并以此時為零時刻，在后面一段時間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖所示，g為重力加速度，則      

A．升降機停止前在向上運動

B．0~t₁時間小球處于失重狀態(tài)，t₁~t₂時間小球處于超重狀態(tài)

C．t₁~t₃時間小球向下運動，動能先減小后增大

D．t₃~t₄時間彈簧彈性勢能變化量小于小球動能變化量