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甲、乙兩臺(tái)汽油機(jī),甲的功率比乙的大.則下列說法中正確的是( 。
A.甲做的功肯定比乙的多
B.做相同的功,甲用的時(shí)間比乙的短
C.甲消耗的能量肯定比乙的多
D.甲的機(jī)械效率肯定比乙的高
B
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

甲、乙兩臺(tái)汽油機(jī),甲的功率比乙的大.則下列說法中正確的是( 。

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

甲、乙兩臺(tái)汽油機(jī),甲的功率比乙的大.則下列說法中正確的是( 。
A.甲做的功肯定比乙的多
B.做相同的功,甲用的時(shí)間比乙的短
C.甲消耗的能量肯定比乙的多
D.甲的機(jī)械效率肯定比乙的高

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科目:初中物理 來源:《16.4 熱機(jī)》2013年同步練習(xí)(三)(解析版) 題型:選擇題

甲、乙兩臺(tái)汽油機(jī),甲的功率比乙的大.則下列說法中正確的是( )
A.甲做的功肯定比乙的多
B.做相同的功,甲用的時(shí)間比乙的短
C.甲消耗的能量肯定比乙的多
D.甲的機(jī)械效率肯定比乙的高

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科目:初中物理 來源:《16.4 熱機(jī)》2011年同步練習(xí)(3)(解析版) 題型:選擇題

甲、乙兩臺(tái)汽油機(jī),甲的功率比乙的大.則下列說法中正確的是( )
A.甲做的功肯定比乙的多
B.做相同的功,甲用的時(shí)間比乙的短
C.甲消耗的能量肯定比乙的多
D.甲的機(jī)械效率肯定比乙的高

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科目:初中物理 來源: 題型:單選題

甲、乙兩臺(tái)汽油機(jī),甲的功率比乙的大.則下列說法中正確的是


  1. A.
    甲做的功肯定比乙的多
  2. B.
    做相同的功,甲用的時(shí)間比乙的短
  3. C.
    甲消耗的能量肯定比乙的多
  4. D.
    甲的機(jī)械效率肯定比乙的高

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科目:初中物理 來源: 題型:013

甲、乙兩臺(tái)汽油機(jī),甲的功率比乙的大,則下列說法正確的是(  )

A.甲做的功肯定比乙的多

B.做相同的功,甲用的時(shí)間比乙的短

C.甲消耗的能量肯定比乙的多

D.甲的機(jī)械效率肯定比乙的高

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科目:初中物理 來源:廣東省基礎(chǔ)教育課程改革實(shí)驗(yàn)區(qū) 2006年初中畢業(yè)生學(xué)業(yè)考試指導(dǎo)書 物理 題型:013

有甲、乙兩臺(tái)汽油機(jī),若甲的效率比乙的效率高,則下列說法正確的是

[  ]

A.甲做的有用功多

B.做相同的有用功時(shí),甲燃燒的汽油少

C.甲的汽油燃燒更充分

D.甲的功率大

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?佛山)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油和柴油兩類發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸.若某臺(tái)以汽油為燃料的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示.

(1)汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功
4.5×106
4.5×106
J.
(2)汽車內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程,一個(gè)汽缸正常工作四個(gè)沖程的順序是
乙甲丁丙
乙甲丁丙
(對甲、乙、丙、丁重新排序),
圖所示的沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動(dòng)力.
(3)汽車排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大,空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表
1min 2600次 93#汽油 汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 1.35kg/m3
排氣量 1.8L 熱值 4.6×107(J/kg)
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 75(kw) 空燃比 14:1
當(dāng)汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率.(計(jì)算結(jié)果保留一小數(shù))

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油和柴油兩類發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸.若某臺(tái)以汽油為燃料的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示.

(1)汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功______J.
(2)汽車內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程,一個(gè)汽缸正常工作四個(gè)沖程的順序是______(對甲、乙、丙、丁重新排序),______圖所示的沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動(dòng)力.
(3)汽車排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大,空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表
1min2600次93#汽油汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度1.35kg/m3
排氣量1.8L熱值4.6×107(J/kg)
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75(kw)空燃比14:1
當(dāng)汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率.(計(jì)算結(jié)果保留一小數(shù))

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科目:初中物理 來源:2013年廣東省佛山市中考物理試卷(解析版) 題型:填空題

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油和柴油兩類發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸.若某臺(tái)以汽油為燃料的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示.

(1)汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功    J.
(2)汽車內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程,一個(gè)汽缸正常工作四個(gè)沖程的順序是    (對甲、乙、丙、丁重新排序),    圖所示的沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動(dòng)力.
(3)汽車排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大,空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表
1min2600次93#汽油汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度1.35kg/m3
排氣量1.8L熱值4.6×107(J/kg)
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75(kw)空燃比14:1
當(dāng)汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率.(計(jì)算結(jié)果保留一小數(shù))

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