一臺機(jī)器的機(jī)械效率為80%，當(dāng)它完成1000J的總功時(shí)，所做的有用功為（　　）

一臺機(jī)器的機(jī)械效率為80%，當(dāng)它完成1000J的總功時(shí)，所做的有用功為（　�。�

A．1000J

B．800J?

C．400J

D．200J

（2011?崇川區(qū)模擬）我國自行生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車已經(jīng)服務(wù)于生活，混合動(dòng)力汽車由一臺內(nèi)燃機(jī)和一臺電機(jī)組成，這臺電機(jī)既可以充當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車，又可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電．
混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)并不工作，蓄電池通過電機(jī)向車輪輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲存電能過低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，向車輪輸送能量，并通過電機(jī)給蓄電池充電．
（1）內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，是燃油燃燒時(shí)釋放出的能轉(zhuǎn)化為能．
（2）電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)時(shí)，它是利用什么原理發(fā)電的
A．磁場對電流的作用
B．電流周圍存在磁場
C．電磁感應(yīng)現(xiàn)象
（3）某種型號的混合動(dòng)力汽車，所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)如下表所示．

輸出電壓/V	300
額定功率/kW	30
最大容量/kW?h	30
質(zhì)量/kg	320

汽車上的電機(jī)（充當(dāng)電動(dòng)機(jī)）的額定功率應(yīng)該（大于/等于/小于）30kW．簡單說明你判斷的理由．

（4）測試人員駕駛該車在平直公路上勻速直線行駛0.5h，觀察儀表盤，發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車消耗燃油5kg，車速為50km/h，蓄電池組儲存的電能由最大值的80%增加到最大值．燃油的熱值為4.6×10⁷J/kg．汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示．
①完全燃燒燃油5kg，放出J的熱量．
②汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為，牽引力做功為J．
③試計(jì)算這種汽車內(nèi)燃機(jī)中燃油的能量轉(zhuǎn)化效率．．