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飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下.在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團(tuán).氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米,由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響,可以忽略.用氣團(tuán)理論解釋高空氣溫很低的原因,可能是( 。
A.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,同時大量對外放熱,使氣團(tuán)自身溫度降低
B.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收大量熱量,使周圍溫度降低
C.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,氣團(tuán)對外做功,氣團(tuán)內(nèi)能大量減少,氣團(tuán)溫度降低
D.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,外界對氣團(tuán)做功,故周圍溫度降低
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下.在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團(tuán).氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米,由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響.可以忽略.用氣團(tuán)理論解釋高空氣溫很低的原因,下列說法錯誤的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下.在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體(叫做氣團(tuán))作為研究對象.氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米,由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響,可以忽略.用氣團(tuán)理論解釋高空氣體溫度很低的原因,可能是(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下.在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團(tuán).氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米.由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響,可以忽略.用氣團(tuán)理論解釋高空氣溫很低的原因,應(yīng)該是(    )

A.地面的氣團(tuán)在上升到高空的過程中不斷膨脹,同時大量對外放熱,使氣團(tuán)自身溫度降低

B.地面的氣團(tuán)在上升到高空的過程中不斷收縮,同時從周圍吸收大量熱量,使周圍溫度降低

C.地面的氣團(tuán)在上升到高空的過程中不斷膨脹,氣團(tuán)對外做功,氣團(tuán)內(nèi)能大量減少,氣團(tuán)溫度降低

D.地面的氣團(tuán)在上升到高空的過程中不斷收縮,外界對氣團(tuán)做功,故周圍溫度降低

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科目:高中物理 來源: 題型:

飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50 ℃以下。在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團(tuán)。氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米,由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響,可以忽略不計。用氣團(tuán)理論解釋高空氣溫很低的原因,可能是?(     )

A.地面氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,同時大量對外放熱,氣團(tuán)溫度降低?

B.地面氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,氣團(tuán)對外做功,氣團(tuán)內(nèi)能大量減少,氣團(tuán)溫度降低?

C.地面氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收大量熱量,氣團(tuán)周圍溫度降低?

D.地面氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,外界對氣團(tuán)做功,氣團(tuán)周圍溫度降低

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科目:高中物理 來源:2012年人教版高中物理選修3-3 10.3熱力學(xué)第一定律能量守恒定律(解析版) 題型:選擇題

飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下。在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團(tuán)。氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米,由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響,可以忽略。高空氣團(tuán)溫度很低的原因可能是 (      )

A.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,同時對外放熱,使氣團(tuán)自身溫度降低

B.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收熱量,使周圍溫度降低

C.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,氣團(tuán)對外做功,氣團(tuán)內(nèi)能大量減少,氣團(tuán)溫度降低

D.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,外界對氣團(tuán)做功,故周圍溫度降低

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下.在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團(tuán).氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米,由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響.可以忽略.用氣團(tuán)理論解釋高空氣溫很低的原因,下列說法錯誤的是(    )

A.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,同時大量對外放熱.使氣團(tuán)自身溫度降低

B.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收大量熱量,使周圍溫度降低

C.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,氣團(tuán)對外做功,氣團(tuán)內(nèi)能大量減少,使氣團(tuán)溫度降低

D.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,外界對氣團(tuán)做功,使周圍溫度降低

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科目:高中物理 來源:2007年江蘇省宿遷市高考物理二模試卷(解析版) 題型:選擇題

飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下.在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體(叫做氣團(tuán))作為研究對象.氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米,由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響,可以忽略.用氣團(tuán)理論解釋高空氣體溫度很低的原因,可能是( )
A.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中不斷膨脹,氣團(tuán)對外做功,同時對外大量放熱,使氣團(tuán)自身溫度降低
B.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中不斷收縮,外界對氣團(tuán)做功,同時從周圍吸收大量熱量,使周圍溫度降低
C.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中不斷膨脹,氣團(tuán)對外做功,氣團(tuán)內(nèi)能大量減少,氣團(tuán)溫度降低
D.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中不斷收縮,外界對氣團(tuán)做功,使周圍溫度降低

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下。在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團(tuán)。氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米,由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響,可以忽略。高空氣團(tuán)溫度很低的原因可能是


  1. A.
    地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,同時對外放熱,使氣團(tuán)自身溫度降低
  2. B.
    地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收熱量,使周圍溫度降低
  3. C.
    地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,氣團(tuán)對外做功,氣團(tuán)內(nèi)能大量減少,氣團(tuán)溫度降低
  4. D.
    地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,外界對氣團(tuán)做功,故周圍溫度降低

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科目:高中物理 來源:同步題 題型:不定項選擇

飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下,在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團(tuán)。氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米。由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響,可以忽略,高空氣團(tuán)溫度很低的原因可能是 

[     ]

A.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,同時對外放熱,使氣團(tuán)自身溫度降低
B.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收熱量,使周圍溫度降低
C.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,氣體對外做功,氣團(tuán)內(nèi)能大量減少,氣團(tuán)溫度降低
D.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,外界對氣團(tuán)做功,故周圍溫度降低

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科目:高中物理 來源: 題型:

飛機(jī)在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下.在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團(tuán).氣團(tuán)直徑可達(dá)幾千米,由于氣團(tuán)很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團(tuán)沒有明顯影響,可以忽略.用氣團(tuán)理論解釋高空氣溫很低的原因,可能的是()
A.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,外界對氣團(tuán)做功,故周圍溫度降低
B.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,同時大量對外放熱,使氣團(tuán)自身溫度降低
C.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收大量熱量,使周圍溫度降低
D.地面的氣團(tuán)上升到高空的過程中膨脹,氣團(tuán)對外做功,氣團(tuán)內(nèi)能大量減少,氣團(tuán)溫度降低

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