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一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg.設軌道對摩托車的阻力與車對軌道壓力成正比,則( 。
A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg
B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0
C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為
1
2
P0T
D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR
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科目:高中物理 來源: 題型:

一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg.設軌道對摩托車的阻力與車對軌道壓力成正比,則( 。

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科目:高中物理 來源:2013-2014學年高考物理大二輪復習與測試強化練:功能關系在力學中的應用(解析版) 題型:選擇題

一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg.設軌道對摩托車的阻力與車對軌道的壓力成正比,則(  )

A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg

B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0

C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為P0T

D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR

 

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科目:高中物理 來源:2012屆度安徽省合肥市高三第一次教學質量檢測物理卷 題型:選擇題

一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg。設軌道對摩托車的阻力與車對軌道壓力為成正比,則       (    )

         

A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg

B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0

C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為

D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR

 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg。設軌道對摩托車的阻力與車對軌道的壓力成正比,則(   。

A.車經最低點時對軌道的壓力為4mg
B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0
C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為P0T
D.車從最低點經半周到最高點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg.設軌道對摩托車的阻力與車對軌道的壓力成正比,則(  )

A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg 
B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0 
C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為P0
D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR 

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg.設軌道對摩托車的阻力與車對軌道壓力成正比,則( 。
A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg
B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0
C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為
1
2
P0T
D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR
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科目:高中物理 來源:2011-2012學年安徽省合肥市高三(上)第一次質檢物理試卷(解析版) 題型:選擇題

一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P,車對軌道的壓力為2mg.設軌道對摩托車的阻力與車對軌道壓力成正比,則( )

A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg
B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P
C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為
D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR

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科目:高中物理 來源:2013年福建省龍巖市永定一中高考物理一模試卷(解析版) 題型:選擇題

一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P,車對軌道的壓力為2mg.設軌道對摩托車的阻力與車對軌道壓力成正比,則( )

A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg
B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P
C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為
D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg。設軌道對摩托車的阻力與車對軌道的壓力成正比,則(   。
A.車經最低點時對軌道的壓力為4mg
B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0
C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為P0T
D.車從最低點經半周到最高點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR

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科目:高中物理 來源: 題型:

一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg。設軌道對摩托車的阻力與車對軌道壓力為成正比,則       (    )

         

A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg

B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0

C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為

D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR

 

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