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在電噴汽車的進氣管道中，廣泛地使用著一種叫“電熱絲式空氣流量傳感器”的部件，其核心部分是一種用特殊的合金材料制作的電熱絲．如圖所示，當進氣管道中的冷空氣流速越大時，電阻R兩端的電壓U₀就變得越高，反之，電壓U₀就越低．這樣，管道內(nèi)空氣的流量就轉(zhuǎn)變成了可以測量的電壓信號，便于汽車內(nèi)的電腦系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制，如果將這種電熱絲從汽車的進氣管道中取出，放在實驗室中測量這種電熱絲的伏安特性曲線，得到結(jié)果正確的是（　�。�

在電噴汽車的進氣管道中，廣泛地使用著一種叫“電熱絲式空氣流量傳感器”的部件，其核心部分是一種用特殊的合金材料制作的電熱絲．如圖所示，當進氣管道中的冷空氣流速越大時，電阻R兩端的電壓U₀就變得越高，反之，電壓U₀就越低．這樣，管道內(nèi)空氣的流量就轉(zhuǎn)變成了可以測量的電壓信號，便于汽車內(nèi)的電腦系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制，如果將這種電熱絲從汽車的進氣管道中取出，放在實驗室中測量這種電熱絲的伏安特性曲線，得到結(jié)果正確的是（　�。�

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