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一帶電小球從空中的M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),分別受到重力、空氣阻力和電場(chǎng)力作用,運(yùn)動(dòng)過程中電場(chǎng)力對(duì)小球做功14J,小球克服空氣阻力做功4J,小球的動(dòng)能增加了8J,則下列說法正確的是( 。
A.小球在M點(diǎn)的重力勢(shì)能比在N點(diǎn)多2 J
B.小球在M點(diǎn)的機(jī)械能比在N點(diǎn)多4 J
C.小球在M點(diǎn)的機(jī)械能比在N點(diǎn)多10 J
D.小球在M點(diǎn)的電勢(shì)能比在N點(diǎn)多14 J
D
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

一帶電小球從空中的M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),分別受到重力、空氣阻力和電場(chǎng)力作用,運(yùn)動(dòng)過程中電場(chǎng)力對(duì)小球做功14J,小球克服空氣阻力做功4J,小球的動(dòng)能增加了8J,則下列說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源:河南二模 題型:單選題

一帶電小球從空中的M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),分別受到重力、空氣阻力和電場(chǎng)力作用,運(yùn)動(dòng)過程中電場(chǎng)力對(duì)小球做功14J,小球克服空氣阻力做功4J,小球的動(dòng)能增加了8J,則下列說法正確的是(  )
A.小球在M點(diǎn)的重力勢(shì)能比在N點(diǎn)多2 J
B.小球在M點(diǎn)的機(jī)械能比在N點(diǎn)多4 J
C.小球在M點(diǎn)的機(jī)械能比在N點(diǎn)多10 J
D.小球在M點(diǎn)的電勢(shì)能比在N點(diǎn)多14 J

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科目:高中物理 來源:2012年河南省豫南九校聯(lián)考高考物理二模試卷(解析版) 題型:選擇題

一帶電小球從空中的M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),分別受到重力、空氣阻力和電場(chǎng)力作用,運(yùn)動(dòng)過程中電場(chǎng)力對(duì)小球做功14J,小球克服空氣阻力做功4J,小球的動(dòng)能增加了8J,則下列說法正確的是( )
A.小球在M點(diǎn)的重力勢(shì)能比在N點(diǎn)多2 J
B.小球在M點(diǎn)的機(jī)械能比在N點(diǎn)多4 J
C.小球在M點(diǎn)的機(jī)械能比在N點(diǎn)多10 J
D.小球在M點(diǎn)的電勢(shì)能比在N點(diǎn)多14 J

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)將質(zhì)量為5kg的鉛球(可視為質(zhì)點(diǎn))從距沙坑表面1.25m高處由靜止釋放,從鉛球接觸沙坑表面到陷入最低點(diǎn)所歷經(jīng)的時(shí)間為0.25s,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2。則鉛球?qū)ι匙拥钠骄饔昧Υ笮?u>          N,方向          。
(2)① 用多用電表的歐姆擋測(cè)量阻值時(shí),選擇倍率為歐姆擋,按正確的實(shí)驗(yàn)操作步驟測(cè)量,表盤指針位置如圖所示,該電阻的阻值約為           ;

②下列關(guān)于用多用電表歐姆擋測(cè)電阻的說法中正確的是(      )

A.測(cè)量電阻時(shí),如果紅、黑表筆分別插在負(fù)、正插孔,則不會(huì)影響測(cè)量結(jié)果
B.測(cè)量阻值不同的電阻時(shí),都必須重新調(diào)零
C.測(cè)量電路中的電阻時(shí),應(yīng)該把該電阻與電路斷開
D.歐姆表使用一段時(shí)間后,電池電動(dòng)勢(shì)變小,內(nèi)阻變大,但仍能調(diào)零,其測(cè)量結(jié)果與原來相比不變。
③用多用電表探測(cè)二極管的極性,用歐姆擋測(cè)量,黑表筆接端,紅表筆接端時(shí),指針偏轉(zhuǎn)角較大,然后黑、紅表筆反接指針偏轉(zhuǎn)角較小,說明       (填“”或“”)端是二極管正極。
(3)在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”實(shí)驗(yàn)中,所用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。在調(diào)整帶滑輪木板的傾斜程度時(shí),應(yīng)使小車在不受牽引力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。小車的質(zhì)量為M,盤和盤中重物的總質(zhì)量為m,保持M不變,研究小車的加速度與力的關(guān)系時(shí),在      條件下,mg近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力。實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如下圖所示,紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫出,已知交流電頻率為50HZ,AB=19.9mm,AC=49.9mm,AD=89.9mm,AE=139.8mm,則打該紙帶時(shí)小車的加速度大小為     m/s2(保留兩位有效數(shù)字)

(4)某同學(xué)用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量一薄金屬圓板的直徑D,用螺旋測(cè)微器測(cè)量其厚度d,示數(shù)如圖所示。由圖可讀出D=________________mm,d=__________mm。
        

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)將質(zhì)量為5kg的鉛球(可視為質(zhì)點(diǎn))從距沙坑表面1.25m高處由靜止釋放,從鉛球接觸沙坑表面到陷入最低點(diǎn)所歷經(jīng)的時(shí)間為0.25s,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2。則鉛球?qū)ι匙拥钠骄饔昧Υ笮?u>          N,方向          。
(2)① 用多用電表的歐姆擋測(cè)量阻值時(shí),選擇倍率為歐姆擋,按正確的實(shí)驗(yàn)操作步驟測(cè)量,表盤指針位置如圖所示,該電阻的阻值約為           

②下列關(guān)于用多用電表歐姆擋測(cè)電阻的說法中正確的是(      )
A.測(cè)量電阻時(shí),如果紅、黑表筆分別插在負(fù)、正插孔,則不會(huì)影響測(cè)量結(jié)果
B.測(cè)量阻值不同的電阻時(shí),都必須重新調(diào)零
C.測(cè)量電路中的電阻時(shí),應(yīng)該把該電阻與電路斷開
D.歐姆表使用一段時(shí)間后,電池電動(dòng)勢(shì)變小,內(nèi)阻變大,但仍能調(diào)零,其測(cè)量結(jié)果與原來相比不變。
③用多用電表探測(cè)二極管的極性,用歐姆擋測(cè)量,黑表筆接端,紅表筆接端時(shí),指針偏轉(zhuǎn)角較大,然后黑、紅表筆反接指針偏轉(zhuǎn)角較小,說明       (填“”或“”)端是二極管正極。
(3)在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”實(shí)驗(yàn)中,所用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。在調(diào)整帶滑輪木板的傾斜程度時(shí),應(yīng)使小車在不受牽引力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。小車的質(zhì)量為M,盤和盤中重物的總質(zhì)量為m,保持M不變,研究小車的加速度與力的關(guān)系時(shí),在      條件下,mg近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力。實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如下圖所示,紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫出,已知交流電頻率為50HZ,AB=19.9mm,AC=49.9mm,AD=89.9mm,AE=139.8mm,則打該紙帶時(shí)小車的加速度大小為     m/s2(保留兩位有效數(shù)字)

(4)某同學(xué)用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量一薄金屬圓板的直徑D,用螺旋測(cè)微器測(cè)量其厚度d,示數(shù)如圖所示。由圖可讀出D=________________mm,d=__________mm。
        

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解