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汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),要使汽車在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)一小段時(shí)間保持勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒定,則需要(  )
A.不斷增大牽引功率
B.不斷減小牽引功率
C.保持牽引功率不變
D.不能判斷牽引功率怎樣變化
A
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),若要使汽車在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)一小段時(shí)間保持勻加速直線運(yùn)動(dòng),則(  )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),若要使汽車在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間里保持勻加速直線運(yùn)動(dòng),則必須( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),阻力恒定,若要使汽車在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的一小段時(shí)間內(nèi)保持勻加速直線運(yùn)動(dòng),則(    )

A.不斷增大牽引力功率

B.不斷減小牽引力功率

C.保持牽引力功率不變

D.不能判斷牽引力功率如何變化

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),若要使汽車在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間里保持勻加速直線運(yùn)動(dòng),則必須:(阻力不變)

A.不斷增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率;       B.不斷增加發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力;

C.保持發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不變;       D.無(wú)法判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率如何變化。

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年內(nèi)蒙古呼倫貝爾市高一下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),若要使汽車在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)一小段時(shí)間保持勻加速直線運(yùn)動(dòng),則(    )

A、不斷增大牽引功率      B、不斷減小牽引功率

C、保持牽引功率不變      D、不能判斷牽引功率怎樣變化

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年湖南省高一下學(xué)期第三次月考(文)物理試卷(解析版) 題型:選擇題

汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),若要使汽車在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間內(nèi)保持勻加速運(yùn)動(dòng),則(    )

A. 不斷減小牽引功率            B.不斷增大牽引功率

C. 保持牽引功率不變            D.不能判斷牽引功率的變化

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆遼寧省高一下學(xué)期3月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),阻力恒定,若要使汽車在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的一小段時(shí)間內(nèi)保持勻加速直線運(yùn)動(dòng),則(     )

A.不斷增大牽引力功率

B.不斷減小牽引力功率

C.保持牽引力功率不變

D.不能判斷牽引力功率如何變化

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆福建省南安市高一下學(xué)期期中考試物理試題(解析版) 題型:選擇題

汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),若要使汽車在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間里保持勻加速直線運(yùn)動(dòng),則必須:(阻力不變)

A.不斷增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率;       B.不斷增加發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力;

C.保持發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不變;       D.無(wú)法判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率如何變化。

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),若要使汽車在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間里保持勻加速直線運(yùn)動(dòng),則必須

A.不斷減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率 B.不斷增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率
C.保持發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不變 D.無(wú)法判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率如何變化

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