（1）對(duì)于這兩種不同軌道上運(yùn)動(dòng)的兩顆氣象衛(wèi)星，在運(yùn)動(dòng)與觀測(cè)時(shí)（    ）

A.“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星觀測(cè)區(qū)域比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星觀測(cè)區(qū)域大

B.“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑大

C.“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行周期比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行周期大

D.“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行速度比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行速度大

（2）為了使極地圓形軌道平面與日地線(xiàn)的夾角即太陽(yáng)的光照角不變，軌道平面須繞地球自轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，這個(gè)旋轉(zhuǎn)的角速度應(yīng)是（    ）

A.ω=

B.ω=

C.ω=

D.ω=

據(jù)報(bào)道在印度洋發(fā)生地震形成海嘯之前，我國(guó)的“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星在2004年12月20日拍攝的五張氣象圖上已經(jīng)顯示出地震發(fā)生的征兆．氣象衛(wèi)星是用來(lái)拍攝云層照片，觀測(cè)氣象資料和測(cè)量氣象數(shù)據(jù)的．我國(guó)先后自行成功研制和發(fā)射了"風(fēng)云一號(hào)"和"風(fēng)云二號(hào)"兩顆氣象衛(wèi)星，"風(fēng)云一號(hào)"衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直，通過(guò)兩極，每12小時(shí)巡視一周，稱(chēng)為"極地圓軌道"，"風(fēng)云二號(hào)"氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)，稱(chēng)為"地球同步軌道"，則"風(fēng)云一號(hào)"比"風(fēng)云二號(hào)"衛(wèi)星

據(jù)報(bào)道在印度洋發(fā)生地震形成海嘯之前，我國(guó)的“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星在2004年12月20日拍攝的五張氣象圖上已經(jīng)顯示出地震發(fā)生的征兆．氣象衛(wèi)星是用來(lái)拍攝云層照片，觀測(cè)氣象資料和測(cè)量氣象數(shù)據(jù)的．我國(guó)先后自行成功研制和發(fā)射了"風(fēng)云一號(hào)"和"風(fēng)云二號(hào)"兩顆氣象衛(wèi)星，"風(fēng)云一號(hào)"衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直，通過(guò)兩極，每12小時(shí)巡視一周，稱(chēng)為"極地圓軌道"，"風(fēng)云二號(hào)"氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)，稱(chēng)為"地球同步軌道"，則"風(fēng)云一號(hào)"比"風(fēng)云二號(hào)"衛(wèi)星

A．線(xiàn)速度大         B．發(fā)射速度大        C．角速度小         D．向心力小

據(jù)報(bào)道在印度洋發(fā)生地震形成海嘯之前，我國(guó)的“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星在2004年12月20日拍攝的五張氣象圖上已經(jīng)顯示出地震發(fā)生的征兆．氣象衛(wèi)星是用來(lái)拍攝云層照片，觀測(cè)氣象資料和測(cè)量氣象數(shù)據(jù)的．我國(guó)先后自行成功研制和發(fā)射了"風(fēng)云一號(hào)"和"風(fēng)云二號(hào)"兩顆氣象衛(wèi)星，"風(fēng)云一號(hào)"衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直，通過(guò)兩極，每12小時(shí)巡視一周，稱(chēng)為"極地圓軌道"，"風(fēng)云二號(hào)"氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)，稱(chēng)為"地球同步軌道"，則"風(fēng)云一號(hào)"比"風(fēng)云二號(hào)"衛(wèi)星

1. A.
   線(xiàn)速度大
2. B.
   發(fā)射速度大
3. C.
   角速度小
4. D.
   向心力小