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2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，并且在9月27日16時(shí)43分，宇航員翟志剛身著我國自行研制的“飛天”艙外航天服，實(shí)現(xiàn)了中國人的首次太空行走．這標(biāo)志著我國的載人航天事業(yè)又達(dá)到了一個(gè)新的高度．如果在火箭豎直升空加速階段，火箭的加速度為7g，宇航員的質(zhì)量為m，則座椅對(duì)他的支持力為（　�。�
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，并且在9月27日16時(shí)43分，宇航員翟志剛身著我國自行研制的“飛天”艙外航天服，實(shí)現(xiàn)了中國人的首次太空行走．這標(biāo)志著我國的載人航天事業(yè)又達(dá)到了一個(gè)新的高度．如果在火箭豎直升空加速階段，火箭的加速度為7g，宇航員的質(zhì)量為m，則座椅對(duì)他的支持力為（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，設(shè)近地加速時(shí)，飛船以5g的加速度勻加速上升，g為重力加速度．則質(zhì)量為m的宇航員對(duì)飛船底部的壓力為（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，設(shè)近地加速時(shí)，飛船以5 g的加速度勻加速上升，g為重力加速度．則質(zhì)量為m的宇航員對(duì)飛船底部的壓力為


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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，并且在9月27日16時(shí)43分，宇航員翟志剛身著我國自行研制的“飛天”艙外航天服，實(shí)現(xiàn)了中國人的首次太空行走．這標(biāo)志著我國的載人航天事業(yè)又達(dá)到了一個(gè)新的高度．如果在火箭豎直升空加速階段，火箭的加速度為7g，宇航員的質(zhì)量為m，則座椅對(duì)他的支持力為（　�。�
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科目：高中物理 來源：2010-2011學(xué)年北京市朝陽區(qū)高一（上）學(xué)業(yè)水平測(cè)試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，并且在9月27日16時(shí)43分，宇航員翟志剛身著我國自行研制的“飛天”艙外航天服，實(shí)現(xiàn)了中國人的首次太空行走．這標(biāo)志著我國的載人航天事業(yè)又達(dá)到了一個(gè)新的高度．如果在火箭豎直升空加速階段，火箭的加速度為7g，宇航員的質(zhì)量為m，則座椅對(duì)他的支持力為（ ）
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，并且在9月27日16時(shí)43分，宇航員翟志剛身著我國自行研制的“飛天”艙外航天服，實(shí)現(xiàn)了中國人的首次太空行走．這標(biāo)志著我國的載人航天事業(yè)又達(dá)到了一個(gè)新的高度．如果在火箭豎直升空加速階段，火箭的加速度為7g，宇航員的質(zhì)量為m，則座椅對(duì)他的支持力為


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科目：高中物理 來源：同步題 題型：單選題

2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，設(shè)近地加速時(shí)，飛船以5g的加速度勻加速上升，g為重力加速度，則質(zhì)量為m的宇航員對(duì)飛船底部的壓力為
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科目：高中物理 來源：同步題 題型：不定項(xiàng)選擇

2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，設(shè)近地加速時(shí)，飛船以5g的加速度勻加速上升，g為重力加速度。則質(zhì)量為m宇航員對(duì)飛船底部的壓力為

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科目：高中物理 來源：北京期末題 題型：單選題

2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，并且在9月27日16時(shí)43分，宇航員翟志剛身著我國自行研制的“飛天”艙外航天服，實(shí)現(xiàn)了中國人的首次太空行走。這標(biāo)志著我國的載人航天事業(yè)又達(dá)到了一個(gè)新的高度。如果在火箭豎直升空加速階段，火箭的加速度為7g，宇航員的質(zhì)量為m，則座椅對(duì)他的支持力為
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科目：高中物理 來源：安徽省期末題 題型：單選題

2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，設(shè)近地加速時(shí)，飛船以5g的加速度勻加速上升，g為重力加速度。則質(zhì)量為m宇航員對(duì)飛船底部的壓力為
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