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“神舟七號”載人飛船返回艙返回進(jìn)入大氣層后,船艙外表面溫度急劇升高,內(nèi)能增大,很快便會成為一個巨大的火球.你認(rèn)為導(dǎo)致飛船返回艙內(nèi)能增大的原因是( 。
A.熱傳遞改變了返回艙的內(nèi)能
B.克服摩擦做功改變了返回艙的內(nèi)能
C.與太陽距離太近使飛船“燃燒”起來
D.以上說法都不對
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

5、“神舟七號”載人飛船返回艙返回進(jìn)入大氣層后,船艙外表面溫度急劇升高,內(nèi)能增大,很快便會成為一個巨大的火球.你認(rèn)為導(dǎo)致飛船返回艙內(nèi)能增大的原因是(  )

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

“神舟七號”載人飛船返回艙返回進(jìn)入大氣層后,船艙外表面溫度急劇升高,內(nèi)能增大,很快便會成為一個巨大的火球.你認(rèn)為導(dǎo)致飛船返回艙內(nèi)能增大的原因是( 。
A.熱傳遞改變了返回艙的內(nèi)能
B.克服摩擦做功改變了返回艙的內(nèi)能
C.與太陽距離太近使飛船“燃燒”起來
D.以上說法都不對

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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年江蘇省南通市海安縣五校聯(lián)考九年級(上)期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

“神舟七號”載人飛船返回艙返回進(jìn)入大氣層后,船艙外表面溫度急劇升高,內(nèi)能增大,很快便會成為一個巨大的火球.你認(rèn)為導(dǎo)致飛船返回艙內(nèi)能增大的原因是( )
A.熱傳遞改變了返回艙的內(nèi)能
B.克服摩擦做功改變了返回艙的內(nèi)能
C.與太陽距離太近使飛船“燃燒”起來
D.以上說法都不對

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科目:初中物理 來源:2008-2009學(xué)年江蘇省淮安市漣水縣鄭梁梅中學(xué)九年級(上)期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

“神舟七號”載人飛船返回艙返回進(jìn)入大氣層后,船艙外表面溫度急劇升高,內(nèi)能增大,很快便會成為一個巨大的火球.你認(rèn)為導(dǎo)致飛船返回艙內(nèi)能增大的原因是( )
A.熱傳遞改變了返回艙的內(nèi)能
B.克服摩擦做功改變了返回艙的內(nèi)能
C.與太陽距離太近使飛船“燃燒”起來
D.以上說法都不對

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科目:初中物理 來源:2008-2009學(xué)年江蘇省鹽城市明達(dá)初級中學(xué)九年級(上)第三次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

“神舟七號”載人飛船返回艙返回進(jìn)入大氣層后,船艙外表面溫度急劇升高,內(nèi)能增大,很快便會成為一個巨大的火球.你認(rèn)為導(dǎo)致飛船返回艙內(nèi)能增大的原因是( )
A.熱傳遞改變了返回艙的內(nèi)能
B.克服摩擦做功改變了返回艙的內(nèi)能
C.與太陽距離太近使飛船“燃燒”起來
D.以上說法都不對

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科目:初中物理 來源: 題型:單選題

“神舟七號”載人飛船返回艙返回進(jìn)入大氣層后,船艙外表面溫度急劇升高,內(nèi)能增大,很快便會成為一個巨大的火球.你認(rèn)為導(dǎo)致飛船返回艙內(nèi)能增大的原因是


  1. A.
    熱傳遞改變了返回艙的內(nèi)能
  2. B.
    克服摩擦做功改變了返回艙的內(nèi)能
  3. C.
    與太陽距離太近使飛船“燃燒”起來
  4. D.
    以上說法都不對

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科目:初中物理 來源: 題型:

5、“神舟七號”載人飛船完成各項任務(wù)后,在返回的過程中,返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū),這一段時間飛船將“燒成”一個大火球,如圖所示,而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無恙,下列說法正確的是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

“神舟七號”載人飛船完成各項任務(wù)后,在返回過程中,返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū),這一段時間飛船將“燒成”一個大火球,而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無恙,飛船“燃燒”是由于高速運動的飛船與大氣層摩擦,使
機(jī)械
機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)
內(nèi)
能.

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科目:初中物理 來源: 題型:

“神舟七號”載人飛船完成各項任務(wù)后,在返回的過程中,返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū),這一段時間飛船將“燒成”一個大火球,這是通過的
做功
做功
方法改變了飛船的內(nèi)能;此時,飛船外殼上的保護(hù)層--燒蝕層先
熔化
熔化
成液體,然后再
汽化
汽化
成氣體(填物態(tài)變化的名稱),并
吸收
吸收
了大量的熱,從而保護(hù)了飛船及飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備安然無恙.

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科目:初中物理 來源: 題型:

“神舟七號”載人飛船完成各項任務(wù)后,在返回的過程中,返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū),這一段時間飛船將“燒成”一個大火球,這是通過
做功
做功
的方法改變了飛船的內(nèi)能;此時,飛船外殼上的保護(hù)層--燒蝕層先
熔化
熔化
成液體,然后再
汽化
汽化
成氣體,并
吸收
吸收
了大量的熱,從而保護(hù)了飛船及飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備安然無恙.

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