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老駕駛員有這樣的經(jīng)驗:汽車輪胎在遇到突然被“抱死”時容易發(fā)生方向失控、側(cè)滑等事故.裝有“ABS”系統(tǒng)的汽車則可以有效地防止車輪在制動過程中抱死,并有效地減小制動距離,提高駕駛的安全性.以下說法中正確的是( 。
A.汽車在剎車時車上的乘客往往向前傾倒,是因為突然剎車時乘客慣性增大的原因
B.沒有裝“ABS”系統(tǒng)的汽車在輪胎被“抱死”時,車與地面之間的摩擦力仍屬于滾動摩擦力,所以制動效果不佳
C.汽車剎車時,車上的乘客由于慣性要向前傾倒,系了安全帶的駕乘人員可以有效地防止由于車速過快突然制動因慣性帶來的危害
D.在汽車緊急制動的整個過程中,汽車和乘客都是保持相對靜止的
C
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科目:初中物理 來源: 題型:

老駕駛員有這樣的經(jīng)驗:汽車輪胎在遇到突然被“抱死”時容易發(fā)生方向失控、側(cè)滑等事故.裝有“ABS”系統(tǒng)的汽車則可以有效地防止車輪在制動過程中抱死,并有效地減小制動距離,提高駕駛的安全性.以下說法中正確的是( 。

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

老駕駛員有這樣的經(jīng)驗:汽車輪胎在遇到突然被“抱死”時容易發(fā)生方向失控、側(cè)滑等事故.裝有“ABS”系統(tǒng)的汽車則可以有效地防止車輪在制動過程中抱死,并有效地減小制動距離,提高駕駛的安全性.以下說法中正確的是(  )
A.汽車在剎車時車上的乘客往往向前傾倒,是因為突然剎車時乘客慣性增大的原因
B.沒有裝“ABS”系統(tǒng)的汽車在輪胎被“抱死”時,車與地面之間的摩擦力仍屬于滾動摩擦力,所以制動效果不佳
C.汽車剎車時,車上的乘客由于慣性要向前傾倒,系了安全帶的駕乘人員可以有效地防止由于車速過快突然制動因慣性帶來的危害
D.在汽車緊急制動的整個過程中,汽車和乘客都是保持相對靜止的

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科目:初中物理 來源:2010-2011學年新人教版九年級(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

老駕駛員有這樣的經(jīng)驗:汽車輪胎在遇到突然被“抱死”時容易發(fā)生方向失控、側(cè)滑等事故.裝有“ABS”系統(tǒng)的汽車則可以有效地防止車輪在制動過程中抱死,并有效地減小制動距離,提高駕駛的安全性.以下說法中正確的是( )
A.汽車在剎車時車上的乘客往往向前傾倒,是因為突然剎車時乘客慣性增大的原因
B.沒有裝“ABS”系統(tǒng)的汽車在輪胎被“抱死”時,車與地面之間的摩擦力仍屬于滾動摩擦力,所以制動效果不佳
C.汽車剎車時,車上的乘客由于慣性要向前傾倒,系了安全帶的駕乘人員可以有效地防止由于車速過快突然制動因慣性帶來的危害
D.在汽車緊急制動的整個過程中,汽車和乘客都是保持相對靜止的

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科目:初中物理 來源: 題型:單選題

老駕駛員有這樣的經(jīng)驗:汽車輪胎在遇到突然被“抱死”時容易發(fā)生方向失控、側(cè)滑等事故.裝有“ABS”系統(tǒng)的汽車則可以有效地防止車輪在制動過程中抱死,并有效地減小制動距離,提高駕駛的安全性.以下說法中正確的是


  1. A.
    汽車在剎車時車上的乘客往往向前傾倒,是因為突然剎車時乘客慣性增大的原因
  2. B.
    沒有裝“ABS”系統(tǒng)的汽車在輪胎被“抱死”時,車與地面之間的摩擦力仍屬于滾動摩擦力,所以制動效果不佳
  3. C.
    汽車剎車時,車上的乘客由于慣性要向前傾倒,系了安全帶的駕乘人員可以有效地防止由于車速過快突然制動因慣性帶來的危害
  4. D.
    在汽車緊急制動的整個過程中,汽車和乘客都是保持相對靜止的

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