科目: 來源:gzwl 題型:
| 升降機內(nèi),一個小球系于彈簧下端,如圖所示,當靜止時,彈簧伸長4cm,升降機運動中,彈簧伸長2cm,則升降機運動情況可能是 |
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A.以1m/s2的加速度加速下降 B.以1m/s2的加速度加速上升 C.以4.9 m/s2的加速度加速下降 D.以4.9m/s2的加速度加速上升 |
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| 如圖所示,位于介質(zhì)I和Ⅱ分界面上的波源S,產(chǎn)生兩列分別沿x軸負方向與正方向傳播的機械波,若在兩種介質(zhì)中波的頻率及傳播速度分別為f1、f2和v1、v2,則 |
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A.fl=2f2,v1=v2 B.f1=f2,v1=0.5v2 C.f1= f2,v1=2v2 D.f1=0.5f2,v1=v2 |
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| 我國于2007年10月24日發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示。衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進入地月轉移軌道,再次調(diào)速后進人工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進行探測。已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上均可視為做勻速圓周運動,則衛(wèi)星 |
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A.在停泊軌道和工作軌道運行的速度之比為 B.在停泊軌道和工作軌道運行的周期之比為 C.在停泊軌道和工作軌道運行的向心加速度之比為 D.在停泊軌道運行的速度大于地球的第一宇宙速度 |
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| 不定項選擇 |
| 質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動,啟動過程的速度圖象如圖所示。從t1時刻起汽車的功率保持不變,整個運動過程中汽車所受阻力恒為Ff,則 |
A.0-t1時間內(nèi),汽車的牽引力等于 B.t1-t2時間內(nèi),汽車的功率等于 C.汽車運動的最大速度 D.t1-t2時間內(nèi),汽車的平均速度小于 |
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| 不定項選擇 |
| 許多科學家在物理學發(fā)展過程中做出了重要貢獻,下列表述正確的是 |
A.牛頓測出了引力常量 B.法拉第提出了分子電流假說 C.安培導出了磁場對運動電荷的作用力公式 D.伽利略的理想斜面實驗能夠說明物體具有慣性 |
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| 不定項選擇 |
| 關于單位制,下列說法中正確的是 |
A.kg、m/s、N是導出單位 B.kg、m、C是基本單位 C.在國際單位制中,時間的基本單位是s D.在國際單位制中,力的單位是根據(jù)牛頓第二定律定義的 |
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| 如圖所示,a、b為靜電場中一條電場線上的兩點,一個帶正電的試探電荷只在電場力作用下從a點沿直線運動到b點,下列說法中正確的是 |
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A.b點的電場強度比a點的電場強度大 B.b點的電勢比a點的電勢高 C.試探電荷在b點的電勢能比在a點的電勢能大 D.試探電荷在b點的速度比在a點的速度大 |
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| 兩個電荷量相等的帶電粒子,在同一勻強磁場中只受磁場力作用而做勻速圓周運動。下列說法中正確的是 |
A.若它們的運動周期相等,則它們的質(zhì)量相等 B.若它們的運動周期相等,則它們的速度大小相等 C.若它們的軌跡半徑相等,則它們的質(zhì)量相等 D.若它們的軌跡半徑相等,則它們的速度大小相等 |
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| 多選 |
| 計算機斷層顯象(PET)的基本原理是:將放射性同位素注入人體,在人體內(nèi)衰變放出的正電子與人體內(nèi)的負電子相遇而湮滅轉化為一對γ光子,被探測器探測到,經(jīng)計算機處理后產(chǎn)生清晰的圖象。根據(jù)PET的原理,下列選項正確的是 |
A. B.正負電子湮滅方程式是: C.在PET中, D.在PET中, |
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| 不定項選擇 |
| 頻率為ν的光子從地球表面豎直向上運動。在它上升高度△H(△H遠小于地球的半徑R)的過程中,由于地球引力的作用,它的波長會變長,這種現(xiàn)象稱為“引力紅移”。設光速為c,則在這一過程中該光子的頻率的改變量△ν與原來頻率ν的比值為(重力加速度為g) |
A. B. C. D. |
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