科目: 來源:gzwl 題型:
| 不定項(xiàng)選擇 |
| 簡諧機(jī)械波在給定的媒質(zhì)中傳播時(shí),下列說法中正確的是 |
A.振幅越大,則波傳播的速度越快 B.振幅越大,則波傳播的速度越慢 C.在一個(gè)周期內(nèi),振動質(zhì)元走過的路程等于一個(gè)波長 D.振動的頻率越高,則波傳播一個(gè)波長的距離所用的時(shí)間越短 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 下面關(guān)于力的說法中正確的是 |
A.只有直接接觸的物體之間才會有力的作用 B.力的大小可以用天平來測量 C.力的作用效果是使物體發(fā)生形變或使物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變 D.力是不能離開施力物體和受力物體單獨(dú)存在的 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 關(guān)于牛頓運(yùn)動定律,以下說法錯(cuò)誤的是 |
A.物體不受外力作用時(shí)保持原有運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,故牛頓第一定律又叫慣性定律 B.牛頓運(yùn)動定律僅適用于宏觀物體,只可用于解決物體的低速運(yùn)動問題 C.牛頓第一定律是牛頓第二定律在物體不受外力或所受外力為零,物體的加速度a=0條件下的特例 D.作用力和反作用力總是同一性質(zhì)的力,它們產(chǎn)生的作用效果不一定相同 |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 如圖所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的兩條紙帶,由紙帶可知 |
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A.在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過程中,紙帶甲的平均速度比乙的大 B.在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過程中,紙帶甲的平均速度比乙的小 C.紙帶甲的加速度比乙的大 D.紙帶甲的加速度比乙的小 |
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| 如圖所示,斜面體M的底面粗糙,斜面光滑,放在粗糙水平面上,彈簧的一端固定在墻面上,另一端與放在斜面上的物塊m相連,彈簧的軸線與斜面平行。若物塊在斜面上做簡諧運(yùn)動,斜面體保持靜止,則地面對斜面體的摩擦力f與時(shí)間t的關(guān)系圖像應(yīng)是下圖中的哪一個(gè) |
|
A. |
| B. |
| C. |
| D. |
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| 如圖一個(gè)邊長為a、電阻為R的等邊三角形線框,在外力作用下,以速度v勻速穿過寬均為a的兩個(gè)勻強(qiáng)磁場,這兩個(gè)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B方向相反。線框運(yùn)動方向與底邊平行且與磁場邊緣垂直,取逆時(shí)針方向的電流為正。若從圖示位置開始,線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流I與沿運(yùn)動方向的位移x之間的函數(shù)圖象,下面四個(gè)圖中正確的是 |
|
A. |
| B. |
| C. |
| D. |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 物體做勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律為x=15t-15t2,則下列判斷正確的是 |
A.該物體的初速度為15 m/s,以初速度方向?yàn)檎,則其加速度為-30 m/s2 B.該物體運(yùn)動的瞬時(shí)速度v應(yīng)表達(dá)為v=15-30t C.若以其加速度方向?yàn)檎较,其運(yùn)動規(guī)律應(yīng)表達(dá)為x=15t+15t2 D.若以其加速度方向?yàn)檎较,其瞬時(shí)速度應(yīng)表達(dá)為v=15-30t |
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| 如圖(a)所示為一列簡諧橫波在t=20 s時(shí)的波形圖,圖(b)是這列波中P點(diǎn)的振動圖線,那么該波的傳播速度和傳播方向是 |
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A.v=25 cm/s,向左傳播 B.v=50 cm/s,向左傳播 C.v=25 cm/s,向右傳播 D.v=50 cm/s,向右傳播 |
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| 如圖甲所示,線圈A、B緊靠在一起,當(dāng)給線圈A通以如圖乙所示的電流(規(guī)定由a進(jìn)入b流出為電流正方向)時(shí),則電壓表的示數(shù)變化情況(規(guī)定電流由c進(jìn)入電壓表為正方向)應(yīng)為下列圖中的 |
|
A. |
| B. |
| C. |
| D. |
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| 不定項(xiàng)選擇 |
| 關(guān)于物體的慣性,下列說法正確的是 |
A.物體受力后可以改變運(yùn)動狀態(tài),所以作用力可以改變慣性 B.快速行駛的汽車,剎車時(shí)困難,因而速度大時(shí)慣性大 C.滿載貨物的汽車比不載貨時(shí)剎車?yán)щy,故滿載時(shí)比空載時(shí)慣性大 D.以上說法均不正確 |
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