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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

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如圖所示，旋臂式起重機(jī)的旋臂保持不動(dòng)，可沿旋臂“行走”的天車有兩個(gè)功能，一是吊著貨物沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，二是吊著貨物沿旋臂水平運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)天車吊著貨物正在沿水平方向向右勻速行駛，同時(shí)又啟動(dòng)天車上的起吊電動(dòng)機(jī)，使貨物沿豎直方向做勻加速運(yùn)動(dòng)．此時(shí)，我們站在地面上觀察到貨物運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖3中的（　�。� A． B． C． D．

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某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”．將彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M．彈簧測(cè)力計(jì)B的掛鉤處系一細(xì)線，把細(xì)線的另一端系在彈簧測(cè)力計(jì)A下端細(xì)線上的O點(diǎn)處，手持彈簧測(cè)力計(jì)B水平向左拉，使O點(diǎn)緩慢地向左移動(dòng)，且總保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力方向不變．不計(jì)彈簧測(cè)力計(jì)所受的重力，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力均不超出它們的量程，則彈簧測(cè)力計(jì)A、B的示數(shù)FA、FB的變化情況是（　　） A．FA變大，F(xiàn)B變小 B．FA變小，F(xiàn)B變大 C．FA變大，F(xiàn)B變大 D．FA變小，F(xiàn)B變小

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如圖所示，bc為固定在小車上的水平橫桿，物塊M串在桿上，靠摩擦力保持相對(duì)桿靜止，M又通過(guò)輕細(xì)線懸吊著一個(gè)小鐵球m，此時(shí)小車正以大小為a的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，而M、m均相對(duì)小車靜止，細(xì)線與豎直方向的夾角為θ．小車的加速度逐漸增大，M始終和小車保持相對(duì)靜止，當(dāng)加速度增加到2a時(shí)（　�。� A．橫桿對(duì)M的摩擦力增加到原來(lái)的2倍 B．橫桿對(duì)M的彈力增人到原來(lái)的2倍 C．細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來(lái)的2倍 D．細(xì)線的拉力增加到原來(lái)的2倍

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如圖所示，A、B、C是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法不正確的是（　�。� A．B、C的線速度大小相等，且小于A的線速度 B．B、C 的向心加速度大小相等，且小于A的向心加速度 C．C加速可追上同一軌道上的B，B減速可等候同一軌道上的C D．A衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，其線速度將增大

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如圖所示，在粗糙的斜面上，一木塊受平行斜面向上的力F作用，處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)在逐漸增大力F，木塊一直處于靜止?fàn)顟B(tài)．關(guān)于木塊所受的摩擦力大小和方向，下列說(shuō)法正確的是（　�。� A．摩擦力的方向始終沿斜面向下 B．摩擦力的方向可能改變方向 C．摩擦力大小一定變大 D．摩擦力大小可能先變小后變大

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如圖所示，小滑塊m與圓盤保持相對(duì)靜止，隨盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則提供滑塊作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是（　�。� A．滑塊的重力 B．盤面對(duì)滑塊的彈力 C．盤面對(duì)滑塊的靜摩擦力 D．滑塊的重力與盤面對(duì)滑塊的彈的合力

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