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敦煌曲詞中有這樣的句子:“滿眼風(fēng)波多閃灼,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行”.其中“看似走來迎”、“是船行”所選的參照物分別是( 。
A.船、地面B.地面、船C.水、山D.地面、人

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我國神舟號(hào)太空實(shí)驗(yàn)飛船在首次飛行中,21小時(shí)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)了14圈,則再利用下列哪組數(shù)據(jù),即可計(jì)算出神舟號(hào)太空實(shí)驗(yàn)飛船飛行軌道離地面的高度(設(shè)飛船做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力常量G已知)( 。
A.地球質(zhì)量和地球半徑
B.地球質(zhì)量和飛船質(zhì)量
C.地球表面重力加速度和地球半徑
D.地球表面重力加速度和地球自轉(zhuǎn)周期

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甲、乙兩個(gè)小球,質(zhì)量分別為m1和m2,且m1>m2,若用相同的初速度將它們豎直上拋,在空氣中受到的阻力大小相同.則( 。
A.甲球上升的高度較大
B.甲、乙兩球同時(shí)到達(dá)最高點(diǎn)
C.乙球先到最高點(diǎn)
D.兩球上升過程中平均速度相等

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比薩斜塔是世界著名的文化遺產(chǎn),如何拯救,已引起各個(gè)國家的廣泛關(guān)注,我國政府同樣也準(zhǔn)備加入拯救行列.經(jīng)測量,比薩斜塔的底座直徑為8m,其中心軸線已偏離豎直線5°,由此可知,比薩斜塔的重心距底座的距離不可能大于(  )
A.92mB.46mC.23mD.12m

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在力學(xué)范圍內(nèi),國際單位的三個(gè)基本單位是(  )
A.kg、N、sB.m、kg、sC.m、N、sD.s、J、kg

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關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和所受合力的關(guān)系,以下說法正確的是(  )
A.物體所受合力為零,物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.只有合力發(fā)生變化時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)發(fā)生變化
C.物體所受合力不為零時(shí),物體的加速度一定不為零
D.物體所受的合力不變且不為零,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定變化

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類比法是一種有效的學(xué)習(xí)方法,通過歸類和比較,有助于理解和掌握新概念、新知識(shí).下列類比說法正確的是( 。
A.點(diǎn)電荷可以與質(zhì)點(diǎn)類比,都是理想化模型
B.電場力做功不可以與重力做功類比,電場力做功與路徑有關(guān)而重力做功與路徑無關(guān)
C.電場線可以與磁感線類比,都是用假想的曲線形象化地描繪“場”
D.機(jī)械能守恒定律可以與動(dòng)量守恒定律類比,都是描述系統(tǒng)在合外力為零時(shí)遵循的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

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單色光不能發(fā)生的現(xiàn)象是(  )
A.干涉B.衍射C.色散D.折射

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如圖所示,A、B、C是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星,已知mA=mB>mC,下列說法正確的是( 。
A.線速度大小的關(guān)系是vA>vB=vC
B.周期關(guān)系是TA<TB=TC
C.向心力大小的關(guān)系是FA>FB=FC
D.向心加速度大小的關(guān)系是aA>aB>aC
魔方格

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如圖所示,小芳將一右端與小球相連的彈簧固定在電動(dòng)遙控車上,車的上表面光滑,并操縱遙控車做直線運(yùn)動(dòng).設(shè)在某一時(shí)間段內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止,且彈簧處于壓縮狀態(tài),則在此段時(shí)間內(nèi)小車可能是( 。
A.向右做加速運(yùn)動(dòng)B.向右做減速運(yùn)動(dòng)
C.向左做加速運(yùn)動(dòng)D.向左做減速運(yùn)動(dòng)
魔方格

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同步練習(xí)冊答案